新聞：清城小口徑無縫鋼管√質量保障-happy!

”凌錦明說。當天的論壇上，專家和業內人士還表示，雖然目前環保產業在規模上與行業巨頭相比仍有差距，但環保市場巨大，加之利好政策密集，環保產業有望加速崛起成為真正的支柱性產業。瀚藍環境總裁金鐸認為，從重要性和基礎性作用來看，在綠色發展、經濟轉型升級和可持續發展的背景下，環保產業不僅包括環境終端的治理，還包括源頭的控污以及整個生產和經濟發展中的綠色供應鏈，環保產業也已經可稱為支柱性產業。環保部環境規劃院副院長吳舜澤也表示，由于口徑不同，各環保產業的概念內涵是有差異的。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

阿勒泰市批氣電混合新能源公交車日前正式投入使用，預計到9月中旬，45輛氣電混合新能源公交車將全部替代燃油公交車。在阿勒泰市利眾公交公司已經工作18年的周德恩，親眼見證了公交車的更新換代。能開上這種新能源的環保公交車讓格外。阿勒泰市利眾公共交通有限公司司機周德恩說：“公司院子里的新車可好看了，有時間去看看們院子里的新車，們新車，馬上更多的車就回來了。”據了解，阿勒泰市利眾公共交通有限公司新引進的氣電混合新能源公交車每百公里氣耗22立方，比傳統公交車節省40%的能源。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

長沙新港智能港口岸電綠色能源示范項目簽約儀式18日在長沙新港舉行，標志著華中地區內河港口綠色能源示范項目在長沙正式落地。項目建成后，貨輪停泊長沙新港將可利用清潔、環保的岸電替代船舶輔機燃油供電，節省經濟成本，減少污染排放。長沙新港智能港口岸電示范項目是網長沙供電公司和湖南長沙新港有限責任公司落實“以電代煤、以電代油”要求以及《湖南省大氣污染條例》的重要舉措。該項目配置了8套岸電供電系統，單套輸出功率為160千瓦，采用一臺630千伏安的變壓器供電。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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”環保公益組織無痕的大麥老師給活動參與者詳細講解了小清河的歷史變遷。現場學河流歷史還能檢測水質“誰知道小清河有什么作用？”下午2點左右，在五柳風帆廣場上，參加島上步行活動的隊伍聚集在一起。環保公益組織無痕的大麥老師給活動參與者詳細講解了小清河的歷史變遷、流經區域、四大功能以及這條河流對于濟南城市建設和人民生活的巨大作用。據悉，“無痕”是在濟南市民政局正式注冊的環保組織。通過系列環境課堂來推動公民對水資源、大氣、垃圾問題的關注和解決，以跨界設計的“體驗式、游戲化、在地化”推廣環保理念。