行業(yè)投資遇冷是整個(gè)科技圈的縮影,在經(jīng)歷了不太好過(guò)的2016年,讓很多謀劃在2017年IPO的企業(yè)仍在躊躇,這新的一年會(huì)吹來(lái)春風(fēng)嗎?展望2017年的全球經(jīng)濟(jì),貨幣組織(英語(yǔ):InternationalMonetaryFund,簡(jiǎn)稱:IMF)強(qiáng)調(diào)了復(fù)蘇的不穩(wěn)定性,而、制造業(yè)、消費(fèi)、環(huán)保和TMT(未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)科技、媒體和通信)則是機(jī)構(gòu)投資者,在2017年看好的五大行業(yè)。這也就意味著科技行業(yè),可以在經(jīng)歷了過(guò)山車般的2016年后,迎來(lái)一個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇。機(jī)械):張掖預(yù)應(yīng)力千斤頂穿心式千斤頂!(惠陽(yáng)新聞)
機(jī)械):張掖預(yù)應(yīng)力千斤頂穿心式千斤頂!(惠陽(yáng)新聞)張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。nybxjx
同時(shí),連云港市加強(qiáng)縣級(jí)海域動(dòng)態(tài)能力建設(shè),率先建立市、縣兩級(jí)聯(lián)動(dòng)的海域使用動(dòng)態(tài)系統(tǒng),全市海域能力進(jìn)一步加強(qiáng)。“具有靈活機(jī)動(dòng)起降、低空高分辨率獲取等優(yōu)勢(shì),為海域資源調(diào)查提供大量的現(xiàn)勢(shì)性影像資料。可針對(duì)重點(diǎn)水域、岸線、海島等進(jìn)行高精度、大頻次監(jiān)測(cè),以彌補(bǔ)常規(guī)手段的不足。”中電科海信院工程師于紅民接受采訪時(shí)說(shuō)。海域應(yīng)用基地主要包括海域指揮中心、海域遙測(cè)遙控系統(tǒng)、海域三維立體臺(tái)、地面站等內(nèi)容。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準(zhǔn)確與否,將直接影響工程及生產(chǎn)。因此,對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn),出具準(zhǔn)確可靠的檢測(cè)數(shù)據(jù)非常重要nybxjx
機(jī)械):張掖預(yù)應(yīng)力千斤頂穿心式千斤頂!(惠陽(yáng)新聞)3、PEMFC在空備應(yīng)用PEMFC具有高能量密度,使得它能為無(wú)人駕駛飛機(jī)提供驅(qū)動(dòng)力。美國(guó)局(NASA)研制一架使用燃料電池做推進(jìn)無(wú)人太陽(yáng)能飛機(jī)的備份動(dòng)力的無(wú)人駕駛飛機(jī)太陽(yáng)神號(hào)(Helios)。這架飛機(jī)在2001年8月締造世界飛行高度的紀(jì)錄,飛抵32,160m高空。太陽(yáng)神號(hào)外形是一個(gè)飛行翼,長(zhǎng)82m,太陽(yáng)神機(jī)翼上有62,000枚太陽(yáng)能電池,以此驅(qū)動(dòng)由小型電力馬達(dá)所轉(zhuǎn)動(dòng)的14具螺旋槳;太陽(yáng)神可以接近自行車的速度起飛,并以每個(gè)小時(shí)9至15km的速度飛行。
前卡式張拉千斤頂是一種穿心前卡式千斤頂,內(nèi)部有反復(fù)使用的工具錨,在張拉工作時(shí)可自動(dòng)和松開(kāi)工具錨夾片,主要用于BM15、BM13型各種有粘結(jié)筋和無(wú)粘結(jié)筋的單根張拉。nybxjx
機(jī)械):張掖預(yù)應(yīng)力千斤頂穿心式千斤頂!(惠陽(yáng)新聞)”方崇輝首先指出了模具產(chǎn)業(yè)對(duì)外購(gòu)機(jī)器設(shè)備使用效率低的問(wèn)題。根據(jù)《規(guī)劃》,“十三五”期間,黃巖區(qū)將加快“兩化融合”,力爭(zhēng)到2020年,全區(qū)模具企業(yè)應(yīng)用ERP系統(tǒng)比例達(dá)到70%,實(shí)現(xiàn)黃巖模具產(chǎn)業(yè)利用信息化技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)整體績(jī)效水的良好局面。行業(yè)核心企業(yè)應(yīng)用模具設(shè)計(jì)軟件比例達(dá)到80%。此外,黃巖區(qū)還將建立1-2家智能制造示范工廠。問(wèn)題:產(chǎn)品面臨同質(zhì)化和惡性競(jìng)爭(zhēng)改進(jìn):新增1-2家制造業(yè)創(chuàng)新中心,提高創(chuàng)新力“在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)方面,也存在著內(nèi)部同質(zhì)化和產(chǎn)品惡性競(jìng)爭(zhēng)情況嚴(yán)重的問(wèn)題。意識(shí)到了行業(yè)問(wèn)題,想要解決行業(yè)痛點(diǎn),各個(gè)大佬謀求行業(yè)“破局”。市場(chǎng)變化和競(jìng)爭(zhēng)變序,“膜界”痛點(diǎn)密布:價(jià)格之痛:沒(méi)有,只有更低;品質(zhì)之痛:猖獗,維*權(quán)空白;之痛:車廠前端攔截,4S自創(chuàng)品牌、經(jīng)銷商逐漸式微、終端店視為雞肋;渠道之痛:通路碎片化、服務(wù)過(guò)度化、理性化、盈收薄利化……解決什么問(wèn)題?解決價(jià)格之痛——走出價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)泥潭。解決品質(zhì)之痛——成立打假聯(lián)盟,提升品質(zhì)理念。解決之痛——借鑒成功模式,轉(zhuǎn)型升級(jí)。