新聞：西安到濰坊挖機運輸多少錢
據透露，一般一輛大貨車所承載的貨物，需要五六小車才能倒進去，一個來回就是25元，其中去重載15元，回空載10元，這無形中就增加了100多元的費用。關鍵的是，過去在黃河南，不用過黃河，大部分客戶都是到物流基地自提。田說，而現在，70%的客戶要求送貨上門，費用又增加了。另外，時間成本也增加了不少。由于建邦黃河大橋經常堵車，過去一輛小車一天能送三四趟貨，而現在只能送兩三趟;很多司機聽說要到城區送貨就不愿去，因為們按送貨趟數、噸數、公里數計算薪酬，到城區送貨會少賺很多。

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(二)落實配套政策。交通運輸部將對納入城市綠色貨運配送示范工程的貨運樞紐(物流園區)項目，按照《十三五貨運樞紐(物流園區)建設方案》和相關管理規定，予以重點考慮、優先支持。、商務部將根據各自職責，加強部門協調和政策推進，支持示范工程建設。交通運輸主管部門應積極爭取省級和城市的財政資金支持，加大對示范工程中公共基礎設施建設、公共信息平臺建設、新能源配送車輛更新購置、企業節能減排技術改造項目等方面的支持。

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