新聞資訊：義烏到福安貨運直達專線價優√，義烏立達物流有限公司承接義烏周邊地區整車、零擔、配貨、設備托運等貨物運輸服務。物流專線，貨運專線，物流公司，貨運公司，回程車專業運輸專線、專業調車、專業包車整車。義烏立達物流提供專業,快速,便捷的運輸服務。義烏立達物流有限公司是經市交通運輸管理局審批的特許經營的公路運輸公司。自成立以來始終堅持規范化管理，人性化服務的宗旨，以饒豐、務實、穩健的經營作風，時刻履行自己的承諾，從而為擴大發展企業規模奠定了堅實的基礎，通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構和服務體系，并以“優質、安全、高效”的服務使公司迅速被社會各界廣泛認可，歷經十幾年風雨，現已奮斗發展成為一家擁有數輛5T、10T、35T、40T、4.2m、6.2m、6.8m、9.6m、13m、17.5m等大型運輸車和市內小型提貨車的現代貨運企業。

新聞資訊：義烏到福安貨運直達專線價優√，航空開放平臺方面，1-8月，義烏市航空貨郵吞吐量達到8574.1噸，與去年同期相比增加2.3%。5月31日，機場飛行區改造工程正式開工建設，征遷工作有序推進。飛行區改造工程預計明年年底完成，屆時義烏民航機場飛行區等級將由4C提升到4D。在陸港新區北端，靠近機場附近規劃布局3.3平方公里的航空小鎮，準備引進幸福航空、圓通航空等大型物流企業，大力培育發展空港經濟圈。趙滬湘發布了2017年度中國貨代物流行業發展權威報告，回顧2017年行業的發展狀況和中國國際貨運代理協會的重點工作，解析年度行業百強榜單反映的行業狀況，展望貨運代理的未來發展趨勢。由中國國際貨運代理協會和國際商報社共同組織的2017年度貨代物流百強排名正式揭榜。參會代表還實地考察金華鐵路南貨場、傳化金華物流港、金義綜保區、義烏小商品城。

　　義烏立達物流公司總部座落于義烏，優越的地理環境為公司提供了更多的與高科技術公司緊密合作的機會，業務范圍拓展到全國三十多個省會城市，現公司已形成集公路運輸、航空貨運、倉儲理貨、包裝加工于一體的第三方貨運企業。

　　義烏立達物流公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。十余年來，為打造“年輕化、信息化、品牌化”貨運服務提供了智力支持，公司一直以科學的管理、專業的規范化服務，合理的運輸價位、良好的企業信譽活躍于我國貨運行業之林。承攬全國公路貨物運輸，我們借助于強大的信息服務平臺和網絡優勢，迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場，實現了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業務。

　　為了不斷規范、強化、擴大企業品牌意識，逐步樹立鴻馳品牌在客戶心目中的“安全、優質、高效”的企業形象，我們率先在行業中通過了ISO9001：2000質量管理體系，分別為客戶建立了檔案、業務咨詢、跟蹤回訪，接受客戶反饋的意見和建議。引入計算機管理和自動化庫存管理等系統。現擁有客戶數量達2000多家，簽定長期合作協議的客戶500余家。

　　在激勵的市場競爭環境下，貨運企業面臨著越來越多的不確定因素，市場態勢瞬息萬變，先進貨運信息系統的開發和應用無疑為貨運企業的發展提供有利的支持。

　　貨運信息化具有通過貨運信息網絡，使貨運各環節的成員實現信息的實時共享，改善貨運系統的時空效應，提高貨運系統的快速反應能力等諸多優勢。

　　然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，

　　難以實現貨運系統智能化的目標，更加難以為貨運系統

　　帶來創新價值。只有通過創新，貨運企業才能打造出極具競爭力

　　的服務產品，才能獲得企業的長足發展。創新是人類的知識和經驗在不斷

　　的積累、應用、優化過程中智慧的閃光。知識管理是企業競爭力的源泉，貨運企業只有對知識進行有效的

　　管理，才能夠實現其獨特的創新功能，從而使貨運系統發生質的變化。

新聞資訊：義烏到福安貨運直達專線價優√，當前，我國的快遞物流企業大多還處于專業化快遞層面，極少能達到像聯邦速遞、TNT等綜合物流層面，更沒有像UPS、DHL這樣的供應鏈集成商。義烏市快遞物流協會名譽顧問徐勇認為，解決跨境物流發展瓶頸，關鍵還得發展自己的品牌。義烏有跨境物流聯盟，企業應充分利用這個平臺，利用大數據，向規模化方向發展，打造國際型快遞物流企業。不僅送全國，還要送全球，優化客戶體驗，提高自身在跨境物流方面的競爭能力，從而促進跨境電商的發展。義烏市榮獲“中國城市物流發展特色獎”2014-10-26農行義烏分行10億支持物流2014-10-作為世界小商品之都，義烏的快件業務在同類城市中首屈一指。統計數據顯示，2017年，義烏快遞業務量達19.08億件，同比增長71.79%，穩居廣、上、深、杭、北之后的全國第六位。同時，義烏的跨境快遞發展持續發力，全年跨境快遞量突破1億件，增長84%，成為義烏新經濟的黑馬。圓通號中歐班上海分公司、圓通集聯合運營（下文簡稱義烏天盟），滿載著義烏的小商品的班列從義烏出發，經滿洲里出境，最終抵達莫斯科古巴弗納車站，全程里程10150公里，運行時間13天左右。本次班列成功開行也標志著義烏的中歐班列向市場化、多元化、綜