此前郵政局發布的統計數據顯示,2017年民營快遞企業業務量市場份額為92.2%,業務收入市場份額為85.6%。此番郵政秣馬厲兵,并且積極規劃上市,顯然也是有意借助資本運作,為與民營企業廝殺更多。盡管郵政推進寄遞事業改革可謂步步為營,不過不得不承認的是,服務恐怕仍是牽制郵政競爭力的絆腳石。《法治》去年9月發布的《快遞品牌網絡口碑監測報告(2017)》顯示,郵政口碑排名墊底。

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上周土地市場量價齊跌,表現不佳。乘用車:7月乘聯會乘用車批零增速再落,經銷商庫存仍偏高。受貿易摩擦影響,6、7月汽車市場銷售波動較大。進口邊際改善疊加低基數,令7月汽車進口增速大幅回升。但7月乘聯會乘用車批發、零售銷量增速分別至-5.3%、-5.5%,跌幅雙雙擴大,其中零售銷量增速創09年以來新低,反映內需整體仍弱。生產端,7月半鋼胎開工率前高后低、整體較6月回升,上周雖繼續回落至69.8%,但同比增速仍在10%以上。

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