僅2017年一年,據時報創業資本匯記者不完全統計,同城配送行業的創業企業們規模突破10億元。資本在用自己的力量,宣布自己對這個行業的看好。除了創業公司外,不少快遞公司也看中了這個增長快速的領域,比如順豐、韻達、等都推出了自己同城即時配送的子品牌。有數據顯示,2016年我國即時物流行業訂單量超過56億單,2017年和2018年訂單量預計分別為89億單和124億單,同比分別增長59%和39%,明顯高于同期的快遞行業。

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我國冷鏈行業發展迅速,冷鏈物流企業百強總收入持續增長,且2016年冷鏈物流企業百強總收入同比增速達30%以上,但行業發展很不均衡,冷鏈物流行業集中度較低,企業整體呈現散亂小的狀態。冷鏈干線運輸市場進入門檻低、分散,百強企業的集中度僅為10%,進低于美國前三大企業集中度13%的水,市場無序競爭,價格體系混亂,空駛率高。冷庫運營屬于重資產行業,市場進入門檻高,但行業集中度也比較低,百強企業的集中度僅為56%,低于美國前五大企業集中度60%的水。

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新聞:義務到廣安物流公司多少錢沿海合計:2018年1~5月,貨物吞吐量為377,501萬噸,當月完成79,627萬噸,為去年同期的103.6%;其中,1~5月外貿貨物吞吐量為154,051萬噸,當月為32,078萬噸,為去年同期的102.9%。內河:2018年1~5月,貨物吞吐量為159,918萬噸,當月完成34,399萬噸,為去年同期的97.3%;其中,1~5月外貿貨物吞吐量為18,059萬噸,當月為3,800萬噸,為去年同期的100.9%。