新聞：義務到北安物流專線聯系地址
(記者喬雪峰)近日，交通運輸部在河南鄭州召開擴大高速公路差異化收費暨加快ETC發展座談會。交通運輸部副部長戴東昌在座談會上表示，各地交通運輸主管部門深入貫徹落實、的決策部署和部組工作要求，不斷深化供給側結構性改革，積極探索開展高速公路差異化收費試點，加快ETC發展，取得明顯成效。戴東昌指出，高速公路路網運行效率提升，物流運輸成本降低，差異化收費初步達到了多方共贏的預期，初步形成了布局合理、層次分明、運轉、銜接順暢的ETC運營網絡，實現了從連片成網向提檔擴能的重大提升。

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近日，物流在上百個大中城市開通京準取服務，該服務將全天早9:00-晚19:00之間的10個小時分為5個波次，每個波次2小時。用戶可根據自身空余，選擇上門取件時間。用戶如選擇退換貨服務，在申請售后服務頁面即會出現京準取選項，用戶只需根據自己的時間選擇配送員上門取件時間的時間段，提交確認后，配送員將會按約準時上門取件。該業務已覆蓋北上廣深等一線城市及主要省會城市，以及河南周口、湖北黃岡、四川雅安等網購需求旺盛的地區。

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新聞：義務到北安物流專線聯系地址除此之外還有和的問題。無人車的設計是什么?要不要上牌照?有沒有路權?事故責任如何界定?這些不是某家公司或者某個開放臺能解決的，需要相關部門制定。北京智能網聯創新中心副總經理吳瓊表示，無人汽車有很多可參考的依據和規范，但目前無人配送車和巡邏車、掃地車一樣，都沒有基本的技術體系。物流車要想建立這個體系比乘用車更難。內部預計每天完成1000單無人配送，近期這個數字會再上一個數量級。