8月23日消息,在眾多民營企業紛紛借助資本運作拼搶快遞市場的當下,然而曾經我國寄遞業的頂梁柱郵政卻往往被忘在腦后。而今,這位老大哥卯足了勁,似乎正打算借由深化寄遞事業改革卷土重來。據《日報》近日報道,在郵政與鐵塔戰略合作簽約儀式上,郵政董事長劉愛力在接受采訪時表示,郵政EMS將在明年引入戰略投資者,啟動IPO,并將確保三年之內成功上市。從郵政今年以來的一些動向來看,不難發現在郵政深化寄遞事業改革的布局上,上市僅僅是其中一步。

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當這一現象次發生時,你可能會有這樣的疑惑:手機怎么會知道我要去上班?感覺很酷,但也有一點點。因為內置了機器學功能,手機可以根據你過去做過的事情來預測你將要什么。如果你換了新工作或者開車去了另外一個目的地,設備會自動它的預測,并根據新的目的地發出新的通知。這一應用的特別強大之處在于:設備對用戶來說越來越有幫助,而用戶或軟件開發人員不必采取任何行動。另一個是自動駕駛汽車。目前路面上行駛的的自動駕駛汽車正在被用來收集數據,用來改進下一代自動駕駛汽車的技術。

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新聞:義務到橫峰物流公司聯系電話作為阿里巴巴個eWTP海外站,菜鳥智能物流骨干網吉隆坡eHub(數字貿易中樞)前期項目投入運行以來,實現將2651家馬來西亞小企業商品運往世界。馬來西亞馬哈蒂爾6月18日在府會見了阿里巴巴集團董事局馬云,表示希望借此機會學的科技互聯網發展與全球化。據了解,菜鳥在馬來西亞聯合電商臺Lazada和海關,通過技術升級來實現馬來西亞海關全部申報線上化,把線下申報均的24-48小時降到線上操作0-3小時清關,其中99.9%的線上申報包裹獲得秒級通關。