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包下一條航線，專為剁手服務對中俄跨境快遞的爆改，還包括在建立了撥中心，執行預分撥、輻射相關的地區。這樣，包裹不用擠到郵政，統一等待分撥。宏聞表示，這至少節省了3天時間。不過，讓他覺得菜鳥決心夠大的，還是包下一條洲際航線，打飛的為剁手送貨這件事。今年3月29日下午，一架圖204貨機從杭州蕭山起飛，這也是菜鳥首條洲際定期航線的首航。這家貨機滿載著40萬件商品，途徑西伯利亞和拉托維亞首都里加，終到達莫斯科。

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會后，濟南交通委相關負責人在接受記者采訪時表示，解決方向已基本確定為減免收費和提供過河便利，但還需要制定具體實施細則，時間不會等太久，就在近期;另外，濟南市委改革辦也會加緊督促推進。只是回來等了近兩個月，史中貴再沒有聽說新進展。物流車過黃河費用是一個系統問題，涉及公路、、物流辦、大橋營運單位等部門，需要各個部門結合自身職責，對減免費用進行測算，這就需要多個部門協調，還得要考慮到財政的承受力等問題。

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新聞：西安到嘉峪關貨運公司快速直達秦玉鳴具體分析說：現在的問題主要體現在冷鏈基礎設施設備結構性不衡、冷庫區域差較大、冷鏈物流企業參差不齊，以及冷鏈人才缺乏等方面。這一觀點了易觀物流與電商領域分析師趙悅的認同。她對記者說：目前在東南沿海地區冷鏈物流企業比較多，但是新疆等西北地區存在著大量瓜果，而那邊冷鏈物流不是特別發達，存在著生產源頭斷鏈的現象。據物流與采購聯合會冷鏈物流專業會和鏈庫網統計，2017年，冷庫總容量達到4775萬噸，冷庫總量已與美國持，但人均擁有量卻只有美國的1/4、日本的1/3。