新聞資訊：義烏到沂州物流直達(dá)專線安全放心√，義烏立達(dá)物流有限公司，是一家專業(yè)從事第三方綜合物流服務(wù)，包括倉儲、運(yùn)輸、配送、信息咨詢及物流設(shè)計(jì)等內(nèi)容的專業(yè)物流服務(wù)商。

　　為更好地服務(wù)于社會滿足您運(yùn)輸?shù)男枰⑦_(dá)物流在全國各地大中城市都設(shè)有相應(yīng)的辦事處。并配置了網(wǎng)絡(luò)跟蹤業(yè)務(wù)，每票業(yè)務(wù)皆有經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)職員負(fù)責(zé)，全程上門服務(wù)一票到底，立達(dá)物流將以最優(yōu)惠的價(jià)格，更完善周到的服務(wù)來贏得您的支持和信賴，使您穩(wěn)坐家中貨發(fā)全國。擁有一批高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，多年來與眾多國際、國內(nèi)知名企業(yè)的長期合作，使立達(dá)物流的每一位員工均能獨(dú)擋一面。

新聞資訊：義烏到沂州物流直達(dá)專線安全放心√，2月中旬的一天，經(jīng)過半個(gè)多月的長途跋涉，由浙江義烏發(fā)往德黑蘭的貨運(yùn)班列順利抵達(dá)。按照規(guī)劃，該貨運(yùn)班列軌道還將繼續(xù)延伸，經(jīng)過土耳其等國家，最終到達(dá)歐洲。今年2月7日上午，寧波市區(qū)一名男子當(dāng)街持刀行兇，路過的快遞小哥呂鳳軍上前奪下刀并將行兇男子制伏，直到警察趕來。當(dāng)時(shí)，呂鳳軍手上有4個(gè)送餐訂單，從門店出發(fā)，騎著電動車去飯店取餐。路過聯(lián)豐中路藕纜西路交叉口時(shí)，看到很多人圍著，走近才看到有個(gè)男人拿著水果刀，拽著個(gè)女人，女人已多處受傷，渾身是血。他隨即上前抓住男人持刀的手，奪下刀，又將他壓在身下。此時(shí)，路人也過來幫忙。民警趕到后，抓住了行兇男子，受傷女子被送往醫(yī)院。“我還要送餐，見民警來了，就離開了。整個(gè)過程有10多分鐘，4個(gè)訂單差一點(diǎn)就沒能按時(shí)送到，不過即使耽

　　發(fā)展目標(biāo)：

　　實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)物流發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。

　　創(chuàng)業(yè)宗旨：

　　以物為根，鑄物流名牌。

　　以人為本，創(chuàng)行業(yè)一流。

　　立達(dá)物流使命：

　　聯(lián)合全國各地的商業(yè)儲運(yùn)公司和其它相關(guān)企業(yè)。

　　推動中國物流業(yè)的現(xiàn)代化，振興物流產(chǎn)業(yè)。

　　運(yùn)營方式：

　　網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸、全方位服務(wù)、全過程跟蹤。

　　服務(wù)特點(diǎn)：

　　運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化；

　　反應(yīng)能力快捷靈敏化；

　　服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：

　　取貨：接到客戶委托后兩個(gè)小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員，上門取貨。

　　發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。

　　派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門。

　　包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理
新聞資訊：義烏到沂州物流直達(dá)專線安全放心√，順豐威海電商投資建設(shè)，項(xiàng)目總投資4億元，占地128畝，規(guī)劃建設(shè)辦公及綜合配套服務(wù)中心、智能倉儲中心、快件中轉(zhuǎn)中心三大板塊。據(jù)悉，順豐威海電商產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目是順豐集團(tuán)從單一物流產(chǎn)業(yè)向綜合性物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的先例。項(xiàng)目建成后，將提供全方位的快遞物流、智能云倉、商貿(mào)金融、電商運(yùn)營等服務(wù)，構(gòu)建起一個(gè)集快件物流中轉(zhuǎn)、倉儲配送、供應(yīng)鏈金融、運(yùn)營管理等綜合性、智能化的電商全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺。義烏通球物流，主要做義烏到寧波往返，是義烏省內(nèi)專線里很有代表性的一家企業(yè)，年?duì)I業(yè)額接近1000萬。這樣的企業(yè)，在義烏據(jù)說不超過五十家，其余的都很小。通球物流總經(jīng)理張永政是地地道道的義烏人，他說，義烏這邊的企業(yè)在義烏這種不愁貨源的環(huán)境下過慣了，隨便做點(diǎn)事情就能掙錢，這兩年雖說沒有前兩年好做，但是也僅僅是沒有前兩年好做而已，對于他們來說還能“活”下去！所以，無論大家怎么說中國貨運(yùn)要“變天”了，義烏的大多數(shù)貨運(yùn)企業(yè)在思想上依然沒有達(dá)到那種緊張度。對此，同為義烏人的浙江東宇物流董事長傅仁標(biāo)也有自己的看法。他講道：