據《朝陽日報》報道,凌源市響應電子商務進農村示范項目建設要求,落地實施了農村電商物流整合項目。農村電商物流整合項目,以郵政集團凌源分公司為主體,充分利用郵政的城鄉(xiāng)網絡資源優(yōu)勢,整合以四通一達和順豐為重點的民營快遞公司,實現縣到鄉(xiāng)、鄉(xiāng)到村的進出口包裹郵件統(tǒng)一由郵政快遞公司傳遞,目前,中通、申通、國通、、韻達等23家快遞公司已與郵政公司簽訂整合協(xié)議。這一項目既拓寬了郵政發(fā)展空間,又節(jié)約了民營快遞企業(yè)的運營成本,解決了電商進農村的后一公里問題。

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陜西西安嘉誠貨運服務公司
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5.推出100萬輛新型智慧物流車:2017年5月22日,2017全球智慧物流上,菜鳥網絡發(fā)布了一項代號為ACE的未來綠色智慧物流汽車計劃,聯合上汽、東風、瑞馳等知名車企共同打造百萬臺新型智慧物流汽車。菜鳥網絡將作為參與行業(yè)制定的智能物流大數據司,聯合各知名車企推出多款新能源智慧物流汽車。據悉,該計劃的目標是,打造100萬輛搭載菜鳥智慧大腦的新能源物流汽車,讓大數據助力綠色物流,讓汽車上的智慧大腦直接用數據幫助快遞公司、配送員做思考和決策,終連線成面打造一張的綠色智慧物流骨干網。
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新聞:西安到蕪湖運輸公司快速直達在商品保持價格優(yōu)勢前提下,跨境電商的當務之急就是各個環(huán)節(jié)要降低成本,這就意味著上游電商產業(yè)倒逼快遞物流行業(yè)降低成本。目前,跨境物流市場的現狀是手續(xù)多、費種雜、費用高,面對來自上游的壓力傳遞,針對不同地區(qū)開展多種物流方式,不僅可以豐富自身的服務種類,也不乏為降低成本的一種有效途徑。從近一年內順豐、、物流等快遞物流企業(yè)不斷利用中歐班列拓展歐洲市場的成功經驗來看,鐵路運輸是跨境電商倒逼快遞物流企業(yè)謀求降本和保利的有效手段之一。