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而以上數據表明,快遞開始成為環境治理的一個新難題。眾所周知,快遞用的塑料袋往往成分比較復雜,主要由化工材料、生活等再加工而成,含有有害污染物質,不能重新加工,也不能降解,大多數只能填埋或焚燒,具有很大的隱患。另一方面,買賣雙方一個為利、一個為美,快遞包裹經常是里三層外三層,過度包裝甚是可怕。而與之相對應的現實卻是,我國包裝的總體回收率小于20%,其中紙盒只有不到一半被回收,圍城態勢更加嚴峻。

物流的概念早是在美國形成的,起源于20世紀30年代,原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。
而以上數據表明,快遞開始成為環境治理的一個新難題。眾所周知,快遞用的塑料袋往往成分比較復雜,主要由化工材料、生活等再加工而成,含有有害污染物質,不能重新加工,也不能降解,大多數只能填埋或焚燒,具有很大的隱患。另一方面,買賣雙方一個為利、一個為美,快遞包裹經常是里三層外三層,過度包裝甚是可怕。而與之相對應的現實卻是,我國包裝的總體回收率小于20%,其中紙盒只有不到一半被回收,圍城態勢更加嚴峻。

物流的概念早是在美國形成的,起源于20世紀30年代,原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。
的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞,源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。
的物流術語將物流定義為:物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中,根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。

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信息流、資金流、物流是電商運營的三條主線,信息流、資金流均能在線上完成,物流成為電子商務鏈條中的后一公里。電子商務快速發展的需求加快了配套物流設施的建設步伐,快遞業發展尤為明顯,而倉儲也是其中一個必要的節點。品牌快遞為大眾所知的有順豐、三通一達等,我國電子商務的發展尤其是網絡購物的爆發式增長,大大的促進了快遞業的發展。由于快遞業進入門檻較低,快遞企業數量急劇上升,快遞市場尤為混亂,使得并購整合成為快遞公司考慮的重點方向。

物流 英文名稱:logistics 定義:供應鏈活動的一部分,是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關信息從產地到消費地的、低成本流動和儲存進行的規劃、實施與控制的過程。
物流:以倉儲為中心,促進生產與市場保持同步。
物流管理(Logistics Management)是指在社會生產過程中,根據物質資料實體流動的規律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和,使各項物流活動實現的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求,以的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統,從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動,以此實現組織的明確目標。現代物流是經濟全球化的產物,也是推動經濟全球化的重要服務業。世界現代物流業呈穩步增長態勢,歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。
物流行業起步較晚,隨著國民經濟的飛速發展,物流行業保持較快增長速度,物流體系不斷完善,行業運行日益成熟和規范。

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