新聞：西安到涼山挖機運輸多少錢
這一市場當下的需求不斷倒逼物流企業去提供更加快速的服務，這也是企業未來需要重點發力的方向。品類同城配送市場不同于以往傳統快遞市場，其配送品類更加多元化，比如生鮮、鮮花、、重要文件、古玩字畫等，這就對物流企業提出了更高的要求，需要企業擴大服務品類，并逐漸完善相關配套設備等。成本在速度提升，品類擴充的條件下，提供同城配送服務的物流企業如果能將物流成本降低，便會提供消費者可以接受的客單價，這樣也便于企業分得更多杯羹。

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記者調查發現，快遞員轉行的原因多為工作太累、工資不穩定等。待解的難題全快遞員主動離職率在30%以上。除順豐、郵政EMS外，80%以上的快遞員在一個網點工作時間不超過1年。業內人士稱，節后快遞業人手短缺是行業規律，解決其造成的快遞派送變慢等問題，需要行業自身和消費者的共同努力。據不完全統計，全快遞員主動離職率在30%以上，春節后尤為明顯。家郵政局去年一項調查顯示，除順豐、郵政EMS外，80%以上的快遞員在一個網點工作時間不超過1年。

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新聞：西安到涼山挖機運輸多少錢全峰品牌被棄用經歷六年發展，從獨立上線到被青旅物流收購，如今全峰快遞品牌終將淡出人們的視野。12月25日，青旅物流將用青旅快遞代替全峰快遞品牌的消息不脛而走。據悉，目前整合的前期籌備工作已經處于進行當中，青旅快遞的面單、工衣及相關材料等都已設計好。實際上，早在今年4月，當青旅物流全資收購全峰快遞時，全峰快遞就已經從一家獨立的公司變身為中青旅的快遞事業部。當時有行業人士猜測，全峰快遞品牌將難以保留，但全峰快遞方對此事予以了否認。