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在這樣形勢急劇變化的時刻，行業也不可避免。快遞+地產開啟跑馬圈地新篇章。2015年，萬科引入美黑石集團加快進物流地產的新聞引起業界的關注。至此，除了在物流地產領域深耕多年的普洛斯、嘉民、寶灣等企業，已經有阿里、京東、蘇寧、平安、萬科等幾十個商界巨頭涉足物流地產。快遞企業調的一次物流地產動作是與阿里等巨頭聯合成立菜鳥平臺。與萬科熟悉地方和地產運作模式的優勢相比，菜鳥占據電子商務大數據的優勢和阿里巴巴的品牌優勢，其核心業務之一就是物流地產的談判+買地+建倉儲。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術語標準將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。

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對于一家創業企業而言，獨角意味著什么?毫無疑問，成為獨角先意味著企業的成長性價值獲得資本市場的認可。正處于經濟結構調整的關鍵期，在大眾創業、萬眾創新的背景下，一大批的模式創新和技術創新企業快速涌現出來，而相關數據顯示，大約99%的獨角企業都來自這些新興產業。在2018年1月召開的屆獨角論壇上，前海梧桐并購創始人謝聞栗表示，傳統的行業從公司誕生，到利潤成長為千萬量級，平均時間10～15年，在新興產業當中，一大批獨角企業可能在3～4年時間里就成為數十億美元量級的獨角。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關信息從產地到消費地的、低成本流動和儲存進行的規劃、實施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進生產與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和督，使各項物流活動實現的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統，從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標。現代物流是經濟化的產物，也是推動經濟化的重要服務業。世界現代物流業呈穩步增長態勢，歐洲、美、日本成為當前范圍內的重要物流基地。
　　物流行業起步較晚，隨著民經濟的飛速發展，物流行業保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業運行日益成熟和規范。

新聞：西安到寧強物流公司咨詢電話田計算過，因為搬到黃河北，的綜合成本增加20%以上，一些客戶因此倒戈轉投其公司，流失率20%左右。為了挽留客戶，保持城區物流網點穩定，永昌物流每月要拿出一兩百萬元，進行過橋費用補貼。同樣的道理，濟南傳化泉勝公路港為了招商，也為留住已入住的企業，也在進行費用減免。據負責人史中貴介紹，年，租金全免，第二年打2.5-5折不等;此外還可以免費停車、免費使用傳化集團的物流管理系統等。期盼過橋費問題盡早解決堆來枕上愁何狀，江海翻波浪。