新聞：西安到威海長途搬家哪家好
根據《快遞暫行條例》表述，快件損失賠償責任險，應當屬于與郵包險和郵件快遞險不同的險種。其主要保障主體為快遞企業，而并非寄件人。其主要承保的風險為快遞企業應當承擔的快件賠償責任，是典型的承運人責任險，只是這里的承運人變更為快遞企業。筆者以為，在當前寄件人投保郵包險熱情不高的情況下，通過保價和快件損失賠償責任險相結合，可以較好的轉移快遞企業的風險，降低其運營成本，大力推進快遞行業的發展和進步。同時，該險種的合同主體為快遞企業和公司，也有效的避免了大量個人客戶投保。

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一位物流行業專家稱，目前通過順豐時效產品郵寄的內容物以合同和為主，而隨著電子和合同的推廣，這一塊業務將面臨更大不確定性。時效業務不僅增長緩慢，單票收入也出現持續下降的趨勢。財報數據顯示，從一月到三月，單票收入分別為22.87元、22.22元、21.90元。今年春節期間，順豐加收了高峰期附加費和服務費，但單票收入無論同比還是環比依然有所下降。在3月份業績回溫之后，單票收入持續下降，平均每票較1月份下降近1元。

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新聞：西安到威海長途搬家哪家好1月8日，2018年全郵政管理工作會議在北京召開。記者從會上獲悉，2017年，郵政業發展環境持續優化，供給側結構性改革逐步深化，郵政業服務民生成效明顯。全建制村直接通郵率達到96%，累計建成郵政便民服務站36.7萬個、快遞公共投遞服務站3.15萬個，快遞與制造業協同發展示范項目已達301個，農村地區收投快件量超過100億件。農村收投快件超100億件!郵政業服務民生成效明顯2017年，郵政業發展環境持續優化。