? 　　記者從業內多方獲得的上述三大煤企最新一期報價顯示，神華、同煤兩家漲價態度堅決，多數煤種上漲14元/噸左右，而中煤除了5500大卡動力煤種上漲14元/噸之外，多數煤種價格與此前持平。

　　近期，因為煤電談判還未結束，大煤企挺價意愿強烈，在業內分析人士看來，中煤此舉已經釋放出一種信號：已經連漲十周的煤炭市場“即將出現轉向”。發改委日前亦發表文章，稱業內對明年上半年煤炭市場不樂觀。

　　中煤新一期報價未再跟漲

　　記者從業內獲悉，中煤集團最新一期的報價只將與環渤海指數參考煤種一致的5500大卡動力煤報價提高了14元/噸，其他煤種保持價格不變，甚至可以在現有報價基礎上享受5元/噸的優惠。這在山西汾渭能源咨詢煤炭行業分析師曾浩看來，是一種變相降價。

　　此前步調基本一致的神華和同煤，此次在價格調整方面出現的分歧，讓業內人士多少有點意外。據汾渭能源動力煤市場研究小組收集的最新一期的《動力煤市場信息》顯示，大部分貿易商都認為，中煤集團作出了正確的選擇，在當前的市場氛圍下，繼續拉漲價格意味著將下游客戶進一步推向進口煤市場。

　　山西汾渭能源咨詢煤炭市場分析師王旭峰向記者透露，中煤主流煤種沒有跟漲有自身的原因，“因為中煤的煤硫份相對高”，“目前成交情況已經往下走了，所以出臺了優惠價格”。

　　自10月份以來，國內動力煤市場隨著幾個大企業輪番大幅提價，在價格上已經出現了回暖之勢。12月18日最新一期環渤海動力煤指數顯示，環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收622元/噸，比前一報告周期上漲了14元/噸。

　　這已經是環渤海動力煤指數連續第10周出現上漲，在該指數上漲的同時，神華、中煤、同煤等大的煤炭企業已經頻繁提價，這被認為與在年度煤炭談判交易中贏得更多話語權有關。

　　記者從多個業內人士處得知，本月20日，神華集團將集中召開煤電洽談會，最近幾周以及本周價格的大幅上調或與此有關。有業內觀點認為，在煤電談判結束之后，煤價將出現較大幅度的下跌。

　　金銀島煤炭分析師戴兵向記者表示，目前煤價上漲確實有市場需求增加的因素，“并不是單純由大煤企上調煤價影響市場”。他同時表示，煤價會不會在合同洽談完成之后就馬上回落，主要還要看市場的需求情況，“但是煤價在春節前肯定會有所回落，主要還是下游電力企業庫存已經基本補充完畢，春節期間用電量也不大。”

　　高蘭英向記者表示，近期由煤炭需求回升及非市場因素造成的煤價大幅上漲局面將會得到控制，預計沿海煤炭港口庫存逐步回升。

　　發改委日前發布煤炭市場分析文章，稱盡管12月初主要煤炭企業上調煤炭銷價，港口動力煤價格、國內動力煤價格指數均有不同程度上漲，但業內對明年上半年煤炭市場看法仍不樂觀，原因一是社會庫存維持高位，二是煤炭生產增加，三是進口繼續增長，四是新增產能增加。