作為我國經濟增長“三駕馬車”之一，外貿出口涉及企業眾多，更關系上億人就業。在黨的群眾路線教育實踐活動中，商務部及時反應，落實黨中央、國務院精神，由對外貿易司牽頭起草落實《國務院辦公廳關于促進進出口穩增長、調結構的若干意見》(以下簡稱《意見》)，打外貿穩增長“組合拳”：減稅、提速、促便利，“拳拳”落實，維護企業利益，將“為民、務實、清廉”貫徹到了通關、融資、退稅等每一個環節中，為中小民營企業出口謀得了“看得見的實惠”。
以政策助力
“我在外貿領域工作30多年，可以說，此次出臺的促外貿政策力度是大的。”江蘇省蘇豪控股集團有限公司辦公室副主任張曾平直言。“這次的政策相當不錯啊，從國家層面就能看到這么多實惠。”福建洛弛制鞋技術發展有限公司貿易部經理凌琪感慨道，“政府是在全產業鏈上為我們解決成本問題。”
凌琪分項給國際商報記者算了此輪政策“組合拳”給他們帶來的“實惠”。
據凌琪介紹，業內出口一雙鞋的平均利潤在七八個百分點，而檢驗費用就要占到5個百分點左右，這項費用免除后，出口利潤得到了有效提升。
至于“創造條件對服務出口實行零稅率、增加進口貼息資金規模”，凌琪直言，盡管政策影響沒有直接反映在洛弛身上，但物流等服務企業從中受益毋庸置疑，隨著物流成本的降低，洛弛等外貿企業依然能獲利。
在進口貼息方面，凌琪指出，公司一直從國外進口部分配件，貼息等于進口費用下降。“每一項落到實處，都是看得見的實惠。”
商務部外貿司一位全程參與調研的工作人員在接受國際商報記者采訪時表示，商務部將《意見》的起草和落實與開展教育實踐活動緊密結合，做到“兩手抓”“兩促進”。商務部外貿相關司局在調研過程中，分系統、分行業，深入企業內部，與企業面對面交流，全面了解中小型外貿企業實際情況，甚至去口岸實地考察、去外匯交易所調研。
解企業難題
“《意見》給我們這些企業正了名，從過去沒名沒分，到現在重點扶持，日子一定會越來越好。”深圳市一達通企業服務有限公司副總經理張文松說。張文松如此激動完全事出有因。據他介紹，一達通是中小外貿企業服務平臺公司，立足于為暫無能力全產業鏈經營的中小外貿企業，特別是電子商務企業提供通關、退稅、物流、外匯和融資等一系列服務，不過，2001年成立至今，卻因“師出無名”，始終無法安心發展。
張文松表示，與傳統貨代公司不同，一達通的業務更為全面集成，且采用流水線跟單模式，所以，平臺內所有企業報稅、出貨，都是以“一達通”的名義。
“這時麻煩就來了”。張文松說，原來，按照政策，出口企業只有生產企業和外貿企業兩類之分。一達通準確來講屬于外貿綜合服務企業，可政策里沒有這個分類，所以海關商檢只能將其歸類在外貿企業之下。這種無奈的非恰當歸類直接導致報關、退稅等單據核準上，一達通要經歷更長處理周期，出口退稅款到位時間均因此滯后，公司資金鏈持續面臨巨大壓力。“所以之前即便平臺經手進出口額增長迅速，但是提到切實盈利，說實話，真沒有。”張文松直言。
這樣的狀態維持了10年，直至《意見》出臺才讓張文松看到了希望。至今他仍對《意見》中的原文念念不忘。“充分發揮外貿綜合服務企業的作用，為中小民營企業出口提供通關、融資、退稅等服務，抓緊研究促進外貿綜合服務企業發展的支持政策。”
“務實”是“為民”的方式，好的政策需要落到實處。目前，商務部正積極與發展改革委、財政部、質檢總局等多個部門溝通協調，將《意見》進一步落到實處，加大穩增長、調結構工作力度，大力推動培育外貿競爭新優勢，切實給外貿企業排憂解難。
