按照此次公布的信息，易迅股權及業務將出現分化，京東將持有易迅部分股權，合并易迅物流方面的資產；易迅剩余股權及業務依舊保持原有狀態，但京東擁有優先購買權。

　　易迅物流近一年動作頻頻。截至目前，易訊物流已經在北京、上海、深圳、武漢、西安、重慶建有6個核心倉庫，今年還將再建10個二級倉庫。對于該部分資產，京東CEO劉強東表示，雙方將在品牌、商品、物流等多方面融合，使自營B2C市場更加強大。

　　京東有權購買的易迅剩余股權，具體方式有兩個選擇：第一是整體花費8億元，第二是雙方認可的市場公允價值，以兩個方法中價格高的為準，交易有效期至2017年3月10日。

?　　京東方面稱，為加強規模優勢和業務聯動，部分非物流易迅員工也將加入京東；同時京東在中國法律的允許情況下，會適時行使認購期權。根據公開信息，認購期限為三年。

　　易迅創始人卜廣齊在內部郵件中確認，未來一段時間內，易迅將保持獨立品牌運營；長期來看，易迅將謀求與京東尋求差異化的發展路徑。根據公開資料，2013年易迅平臺總收入在150億元以上，而營收也在100億元以上，但仍虧損嚴重。

　　常年從事電子商務與新媒體領域的學者陳永東認為，騰訊暫時只給京東少量的易迅股份，是做兩手準備。

　　陳永東指出，如果京東在深入合作后表現得好，就全權將易迅交給京東，否則可能自己留下易迅。另外，易迅資產規模較大也被視作納入交易標的的阻礙之一。

　　此前，騰訊將易迅等電商資源進行獨立分拆時，曾有消息稱騰訊對易迅團隊有上市承諾。如今涉及股權轉讓，易迅員工的歸屬問題也備受關注。

　　卜廣齊在宣布保持獨立的同時，依舊對與京東合作表示樂觀，稱“聯合京東對易迅來說是全新的發展機遇”。

　　卜廣齊同時承諾，易迅網員工的職級、崗位和薪酬在交易之后不會有任何變化，安撫意味明顯。