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旅游體驗創新進入“生態圈”時代

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-04-30 13:09  瀏覽次數:16
  移動互聯網時代的游客體驗如何能夠做得更好?新旅游生態圈的培育對旅游市場的格局會有哪些影響?旅游業的巨頭時代是否已經來臨?微小型企業是否還能有一席之地?
  4月19日,以“學術思想的形成與發展”為主題的2014中國旅游科學年會在北京舉行,以上這些旅游業界最受關注的話題在本次年會上得到了充分討論。
  移動互聯催生“拇指+水泥”業務戰略
  曾幾何時,我們坐在火車站的火車大廳里,總能見到手持攜程卡的推廣人員,而今天,攜程旅行無線應用的下載量已經超過1億,攜程互聯網及無線平臺的線上交易的比重已經占總量的60%。
  隨著移動互聯網的高速發展,旅游產業特別是在線旅游產業正發生著劇變,移動互聯網技術手段的變革也正在不斷豐富和影響著智慧旅游發展。在這次的中國旅游科學年會上,移動互聯網的發展和新旅游生態圈的建設,成為業界最關注的話題。
  攜程旅行網高級副總裁郭東杰介紹,2013年,攜程旅行網依托于強大的網絡呼叫中心和地面資源整合,開創性地提出了“拇指+水泥”的業務戰略,為消費者提供“指尖上的旅行社”,這是從OTA轉變為MTA的開端。在無線端客戶中,不僅有機票、酒店這些標準產品的預訂,還融合了旅游度假產品、半自助、門票、火車票,甚至微點評等所有的應用。
  北京市旅游委建全國首家上線運營交易類平臺
  政府機構也在積極思變。北京市旅游委產業處副處長劉達介紹,政府過去是直接投資、直接管理,用自己這只手來管理市場,現在希望更多是用市場來發揮決定性的作用。北京市旅游委在去年成立了北京旅游資源交易平臺,這個平臺就是希望通過聚合資源來把政府、市場、資金、項目、線路、品牌等等這些聚合到一起,這是全國首家正式上線運營的交易類的平臺。
  市場極度細分行業巨頭擴張旅游生態圈
  專業人士認為,傳統旅游業態集中在交通、門票、住宿、景區觀光、團隊導游、旅行社等環節,信息分散、溝通低效、產品固化、選擇性低,已遠不能滿足消費者需求。在過去線下控制的時代,由于信息壁壘和缺乏技術手段,旅游市場基本處于旅行社和服務提供商混合把控的狀態,難以形成個性化服務和市場極致細分,因此早期的旅游生態圈是一種簡單價值鏈條下的線形組合。當今,線上及移動互聯迅猛發展,市場正在被各類創新型移動互聯公司及APP極度細分,促使旅游業組織形式發生變化。
  對于旅游生態圈的涵義,中國旅游研究院產業所副研究員吳麗云認為,旅游生態圈應該是旅游活動的利益相關者相互作用形成的一個經濟聯合體,“它一定是要打造一個平臺,這個平臺是圈層,會無限延展。”
  阿里、騰訊、百度等網絡巨頭紛紛投身旅游業;萬達集團去年也已經收購了發展成熟的旅行社,且這一系列的收購行為仍在繼續;早已在航空領域做出驕人成績的海航集團也不甘示弱地快速完善了自己生態圈的組成……
  討論·旅游生態圈
  未來是企業圈和企業圈的競爭
  楊建紅,海航旅游集團副董事長兼CEO
  為什么提出來生態圈的這個概念?因為過去的競爭,是企業和企業之間的競爭,未來我們覺得這種競爭可能會演化成為一個企業圈和一個企業圈的競爭。每一個企業壯大了以后都會形成一批圍繞著它生長起來的企業。無論是百度還是騰訊,都有一幫企業在它的幫助和關照下去創業成長。海航旅游也是一樣的,過去我們考慮戰略問題是考慮“我怎么辦”,未來我們可能更多考慮“我們怎么辦”。
  例如,未來我要考慮我跟政府是什么關系?我跟政府怎么一起去發展?于是我們跟政府進行了一些嘗試,一起成立產業基金,這就形成了一個生態圈式的合作。另外也有的政府希望有實力的企業能夠帶動當地旅游的發展,我們就可以通過在當地設置航線的方式促進這個地方旅游的發展,同時當地政府就會考慮把旅游資源跟航空資源相結合,更好帶動旅游發展,這樣就形成新型的政府和海航旅游之間的關系。
  依托傳統旅游業投資酒店和景區
  丁重陽,中青旅控股股份有限公司總裁助理兼戰略投資部總經理
  景區的投資是非常重要的基礎和依靠,中青旅找到了相對長期可持續利潤的基石。中青旅的戰略簡單明確:就是一體兩翼,一體是傳統旅游業,兩翼是酒店和景區的投資。
  我們現在要打造的也是一種行業的生態圈,是相對具體的生態圈。我們目前能夠做的是在線業務當中,發揮中青旅品牌品質的基礎,把我們自己現有的傳統資源優勢跟線上進行所謂的狹義O2O。對遨游網來講,希望打造以傳統旅行社產品為基礎,同時拓展多品類多出發地、能夠迎合在線旅游需求變化的新的品類和新的產品的生態模式。
  線上做流量線下重體驗
  吳麗云,中國旅游研究院產業所副研究員
  旅游生態圈的打造一定要實現1+1>2的效果,要實現一家核心企業加上若干家利益共同體或者利益相關者,最后產生的效果是創造更多的利益。
  從生態圈原始角度來講,一定要使得企業之間是有一個價值的互補,在互聯網時代,如果說你離開了互聯網和移動互聯網去旅游,可能在未來會有很大的難度,所以我想一定是線上的流量和線下資源產品服務結合起來。因為線上企業它可能擅長做流量,能把客戶吸引過來,而旅游是一個體驗性的行業,線下的體驗如海航、中青旅要和線上企業做非常重要的互補,互補才能實現最終的共贏的效果。
  我想用六個字來說,就是整合、互補、共贏。
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