? ? 還會有第四批

? ? 2013年12月26日，工信部發放了首批11張虛擬運營商牌照，之后2014年1月29日發放了第二批8張牌照，這些企業分別是：分享通信、中麥通信、蝸牛移動、天音移動、迪信通、連連科技、京東通信、阿里通信、話機世界、北緯通信、華翔聯信、樂語通訊、國美()極信、蘇寧互聯、愛施德、三五互聯、中期集團、長江時代、遠特通信。

? ? 此次新增虛擬運營商成員分別是：朗瑪信息、中興視通、用友移動、中郵世紀、世紀互聯、銀盛電子，企業屬性可以概括為移動增值、移動視頻、移動辦公、移動終端、移動寬帶、移動支付。

? ? 其中，基于中移動的1705號段網絡有“朗瑪信息、中興視通、中郵世紀、世紀互聯、銀盛電子”，中國電信的1700號段網絡有“用友移動”。不難看出，此次主要是與中移動簽署轉售協議的企業，這也意味著以1705號碼打頭的虛擬運營商號段即將面市。

? ? 據了解，中移動在三家運營商中針對轉售業務開展的工作相對較慢。今年5月，中移動與相關企業在轉售業務的合作區域、產品資費、號卡管理、客戶服務、收入結算等具體合作內容上達成一致，6月底完成號段分配工作。

? ? 在系統支撐方面，中移動提供多種對接方式供轉售企業選擇，目前已進入聯調測試階段。按照既定計劃，中移動8月底前可完成業務開通前的各項準備工作。如果不出意外，1705號段的放號最快將在9月。

? ? 與此同時，業界關注是否還會有其他企業獲牌？對此，知情人士對騰訊科技透露，按照工信部在移動轉售政策上的規定，參與移動通信轉售業務試點的企業數量并沒有限制，符合相關條件的民營企業只要在今年7月底前提交申請，均有望獲得試點資格。

? ? 雖然目前過了材料提交最后時間，但據不完全統計顯示，截止7月底，總共有200多家企業向三大基礎運營商申請了虛擬運營商牌照資格，通過運營商初審的就超過30家，顯然還會有第四批、甚至第五批牌照的發放。如業界近期傳言較多的聯想、海爾、優土等并沒有在本次名單內。

? ? 摸索期會很長

? ? 新興事物的發展從來就不是一帆風順的，對于處在起步階段的事物尤其如此。

? ? 目前，國內虛擬運營商還處于起步摸索階段，之前已獲牌的19家企業真正推出業務服務的屈指可數。

? ? 用戶現階段可以在市面上購買到相關服務的企業有：中麥通信、蝸牛移動、愛施德、京東、迪信通、蘇寧、國美、阿里、樂語通訊，其他仍處于業務規劃階段。

? ? 來自相關渠道的數據顯示，至今市面170號段放號已超過23萬個，這個數字不到基礎運營商月增新用戶的十分之一。顯然，用戶和市場對于虛擬運營商仍處于觀望狀態，虛擬運營商需要做好長期摸索的準備。

? ? 對于虛擬運營商自身而言，當下面臨最大的問題就是該如何處理好與傳統運營商之間的關系、以及如何把轉售業務變為增值的服務業務，而非單純的通信服務。

? ? 當下有些企業的做法正在初顯成效。如巴士在線一直圍繞自身在公交領域的核心資源，建立了中國最大的公交移動WiFi平臺“MyWiFi”，以虛擬運營商公交WiFi切入游戲行業，將給手機端游及Html5游戲開辟一條全新的渠道， “MyWiFi”平臺將向所有游戲合作伙伴開放，通過游戲聯運、分發建立起基于公交場景的游戲生態鏈。

? ? 據悉，巴士在線“MyWiFi”將于9月30日正式試商用，初期將在北上廣深等主要城市實現5000輛車的試點覆蓋，之后將擴大到全國超過30個城市。

? ? 此外還有愛施德170號段搭售樂視服務、蘇寧互聯購物送語音流量、蝸牛免卡捆綁終端等。

? ? 業界指出，資源捆綁是虛擬運營商未來發展的必由之路，單純的轉售難以賺到錢，也很難持久。

? ? 對于虛擬運營商來說，掌握了170通信入口，可結合自身業務或衍生業務打出不同的組合拳法，除了智能手機、WiFi、視頻、即時通信、網絡購物等，航空、物流、金融、交通等各個領域都有可能出現虛擬運營商的身影。