自主品牌海外市場再傳捷報。在3月26日的曼谷車展上，宣布將在泰國建立獨資生產工廠，主要生產哈弗SUV車型。而的公交電動化戰略則推廣到了美國，日前不僅獲得了1400萬美元的電動巴士采購合同，而且宣布將在美國蘭開斯特市建大巴工廠。

     長城汽車國際部相關負責人表示，長城汽車計劃在泰國建立獨資生產工廠，主要生產哈弗SUV車型，初期進入車型初步定為哈弗H6。具體的工廠地址及投產時間還未最終確定。據了解，泰國市場有著非常成熟的汽車產業，10多個汽車品牌在當地均有生產工廠。長城汽車在泰國投資建廠，是其布局東盟市場的重要戰略舉措。泰國是一個右舵車國家，而長城汽車也在其他右舵車國家澳大利亞、南非有非常扎實的市場基礎。后期在泰國生產的車型將出口到澳大利亞等國家，形成長城汽車在東盟的右舵車出口基地。

     對于比亞迪而言，其公交電動化戰略又取得了新成果。美國長灘大巴運營公司將與比亞迪展開合作，在長灘市投放比亞迪純電動大巴，首批訂單金額達到1400萬美元。據介紹，盡管在項目的競標過程中，比亞迪遭遇了幾家競爭對手的有力反擊，但長灘大巴運營公司董事會最終還是選擇了比亞迪。雙方將在長灘組建一支10臺純電動大巴的車隊，預計2014年6月這批40英尺的純電動大巴將全部交付長灘。為了滿足美國購買標準，比亞迪將在失業率高達15%的美國蘭開斯特市建大巴工廠。