新車1.全新緊湊級三廂車，定位于致炫和凱美瑞之間，競爭對手指向軒逸、凌派、卡羅拉等

　　新車2.全新中高級車，定位略高于凱美瑞，很可能引進海外銷售的亞洲龍

　　新車3.可能推出全新小型SUV，面向年輕消費者群體。

 

　　相比一汽豐田，廣豐在各級別市場的主力選手明顯匱乏，除凱美瑞和漢蘭達多年來以高性價獲得一些市場之外，在小型車、緊湊級車方面缺少能夠打動市場的產品。致炫的發布，讓我們看到廣汽豐田對年輕化小車市場投入的精力。

 

　　近期，廣豐銷售本部規劃部副部長向媒體表示，廣汽豐田正在著力打開符合中國消費者需求的小型車市場，將在明年推出定位在致炫和凱美瑞之間的緊湊級三廂車，很有可能在明年4月的北京車展首發，彌補廣汽豐田產品從小型車到中級車之間的市場空白。
 

　　目前，這款緊湊級新車正在緊鑼密鼓的研發之中，相信在明年四月，我們就能看到量產車的雛形，競爭對手鎖定凌派、軒逸、卡羅拉等日系熱門家轎。
 

　　在中高級車型方面，廣汽豐田也已經不再滿足于凱美瑞取得的成績，計劃在2015年推出一款中高級新車，與凱美瑞定位相仿或略高于凱美瑞。據編輯推測，廣豐很可能引進在海外市場銷量不錯的Avalon(亞洲龍)。
 

　　此前，我們曾曝光過豐田新一代Avalon亞洲龍的國內專利申報圖，由此進一步證實廣豐引進Avalon亞洲龍的可能性。海外銷售的Avalon與雷克薩斯ES共享平臺，采用前輪驅動，定位于中高級轎車。

 

　　新一代Avalon采用了豐田新式的家族臉譜，細長的中網與兩側異形的大燈相連，搭配凹凸有致的巨大的保險杠進氣口，塑造出一幅極富動感的外形。

 

　　新一代Avalon側面線條尤為流暢，與上一代車型稍顯笨重的造型形成鮮明對比。流線型的設計讓新一代Avalon帶有幾分轎跑車的味道。

 

　　動力方面，新一代Avalon搭載了一臺3.5L V6發動機，擁有272馬力的最大功率和336Nm的峰值扭矩，與發動機搭配的是一臺ECT-i 6速手自一體變速箱。值得一提的是，新一代Avalon還提供一款混合動力車型，這款混動車型與凱美瑞尊瑞共享動力系統，搭載了2.5L阿特金森發動機和電動機組成混動系統。
 

　　此外，廣汽豐田還可能在未來投入研發小型SUV，追隨市場跨界風潮的同時，進一步踐行廣豐未來的年輕化產品研發路線，具車型規劃還有待廠方確認，相信廣豐也正在對產品的具體定位和市場前景進行更加透徹的分析和商榷。