記者從權威人士處獨家獲悉，京津冀及周邊地區或將限制銷售A≥16、S≥1的煤炭。同時，國家層面也有望近期出臺相關政策，對煤炭遠距離運輸和進口煤提出嚴格限制要求，限制高灰高硫煤進口。
環保組織綠色和平日前發布的研究報告顯示，煤炭燃燒排放出的大氣污染物是整個京津冀地區霧霾的最大根源：占一次PM2.5顆粒物排放物的25%，對二氧化硫和氮氧化物的貢獻分別達到了82%和47%。其中河北省的煤炭消耗對京津冀地區的霧霾貢獻最大。業內人士預計，限定煤炭的灰硫分額，將有助于治理困擾北方的霧霾氣候。
環保組織綠色和平日前發布的研究報告顯示，煤炭燃燒排放出的大氣污染物是整個京津冀地區霧霾的最大根源：占一次PM2.5顆粒物排放物的25%，對二氧化硫和氮氧化物的貢獻分別達到了82%和47%。其中河北省的煤炭消耗對京津冀地區的霧霾貢獻最大。業內人士預計，限定煤炭的灰硫分額，將有助于治理困擾北方的霧霾氣候。
而相關限定還有望突破京津冀地區。權威人士對記者透露，目前國家相關部門擬對銷往中國的進口煤限制如下，褐煤Q≥3941，A≤20，S≤1；其他煤種Q≥4300，A≤30，S≤2。口岸檢驗檢疫機構對本口岸進口煤質量進行監督管理。每半年進行一次進口煤質量分析，上報國家質量監督檢驗檢疫部門，抄送發改委、能源局等相關管理部門。業內預計，此舉將令進口煤對國內煤炭價格的抑制作用有所減弱。
