春節將至，外地返鄉之旅已經提上日程，面對春運“搶票難、擁擠”等問題的煩惱，與其與幾億人競爭，不如另辟蹊徑——很多人開始考慮租車回家過年。實際上，租車方便時尚，同時又能解決“面子和里子”問題，受到越來越多人的青睞，也讓整個市場異常火爆，還出現了“一車難求”現象。

　　據了解，盡管許多租車公司早已未雨綢繆，但不少車行近三分之二的車輛都已被搶訂。據某車行人士透露，由于人們出行及春節回家過年觀念日益改變，今年春節合適車輛供不應求，我們不得不漲價，行業內普遍漲價兩倍左右。

　　為什么會出現如此現象？實際上，傳統的租車行業還處于規模不經濟階段。如果采購多種車型、多種品牌車輛，需要大量資金，導致租車成本居高不下，很多人租不到合適車輛。最終結果是，剛剛燃氣的租車熱情，很快被行業現狀給澆滅了。

　　國內租車行業目前還處于起步階段，也是企業形成自身特色和差異化的最佳時期，亟需新型的租車模式，成為傳統模式的補充，真正引爆并共同做大市場。在這樣的背景下，P2P租車模式誕生了。

　　P2P模式體現了在不同經濟周期下消費者被迫找尋省錢新途徑的現象，另外也表明年輕人對與朋友和鄰居做生意更感興趣。以P2P方式對接閑置私家車車主和租車用戶，讓私家車主在平臺上出租空閑時段創收，租客就近取車，車主和租客還有可能成為朋友。應用Airbnb模式的美國私家車短租服務Getaround以及源自新加坡的PP租車等，都得到了市場及投資機構的極大認同。而基于中國春節及日常租車巨大需求和嚴重的交通擁擠、霧霾嚴重等現狀，PP租車也來到北京。

　　據PP租車工作人員介紹，在春節期間，租客將享受到高品質、低于行業30%的價格的租車服務，同時簡單、快捷、安全的操作方式，讓“馬上回家”成為可能。最重要的是，租車回家過年，還可在親友面前“顯擺”一下。在PP租車帶動下，越來越多的北京車主成為可馬上有錢的“車東”。

　　對于“車東”來說，春節期間將愛車出租，可得到一筆可觀的收入，馬上有錢，也成人之美，做了好事。業內人士表示，雖然我國租車行業起步較晚，但近年來無論是企業規模還是消費者對租車行業的認可度和接受度，都呈現幾何倍數增長。而PP租車的出現，開啟了國內租車模式新模式，做到更安全、更便利、更實惠，將吸引更多人成為“車東”，據調查有17%的車主愿意成為車東，共同建設“車東經濟”時代。

　　春節租車，要想被女博士們看重，有輛車還是必要的。對于非單身人士來說，如果租一輛車，一對男女朋友或一家人可以開車很快到對方家里，實現同時孝敬兩邊老人的夢想。