綜合報(bào)道,通用汽車高管日前表示,該公司旗下豪華品牌凱迪拉克可能在時(shí)隔40年后,重返澳大利亞市場(chǎng)。
“將凱迪拉克打造為一個(gè)全球品牌是我的愿望,也是我被公司聘用的目的”, 凱迪拉克首席營(yíng)銷官Uwe Ellinghaus日前在底特律車展接受Car Advice采訪時(shí)表示:“從營(yíng)銷的角度看,如果我說(shuō)不希望將凱迪拉克引入澳大利亞,那么我就是在撒謊。”
“將凱迪拉克打造為一個(gè)全球品牌是我的愿望,也是我被公司聘用的目的”, 凱迪拉克首席營(yíng)銷官Uwe Ellinghaus日前在底特律車展接受Car Advice采訪時(shí)表示:“從營(yíng)銷的角度看,如果我說(shuō)不希望將凱迪拉克引入澳大利亞,那么我就是在撒謊。”
凱迪拉克設(shè)計(jì)總監(jiān)Andrew Smith也表示:“凱迪拉克重返澳大利亞的機(jī)會(huì)很大,我們的規(guī)劃是成為一個(gè)全球豪華品牌,而澳大利亞則是全球市場(chǎng)的一部分。”
通用已經(jīng)作出決定,將于2017年在澳大利亞停產(chǎn)霍頓。據(jù)悉,凱迪拉克重返澳大利亞市場(chǎng)后,可能推出一款后輪驅(qū)動(dòng)豪華車型,用以取代霍頓旗下的Commodore車型。
? 凱迪拉克于1969年退
出了澳大利亞市場(chǎng),而在2008年,通用汽車原本計(jì)劃將凱迪拉克重新引入澳大利亞,并已經(jīng)為該品牌在當(dāng)?shù)毓蛡蛄私?jīng)銷商,但在最后時(shí)刻卻取消了這一計(jì)劃。
出了澳大利亞市場(chǎng),而在2008年,通用汽車原本計(jì)劃將凱迪拉克重新引入澳大利亞,并已經(jīng)為該品牌在當(dāng)?shù)毓蛡蛄私?jīng)銷商,但在最后時(shí)刻卻取消了這一計(jì)劃。