上網獲取信息，已經成為現代人尤其是青年群體的生活方式之一。在寬帶競爭激烈的情況下，一個家庭的上網費都已經降低到每月100元乃至幾十元以下，為何經濟尚末獨立的學生卻要花費高額上網費呢？
 

　　一人一賬號并限制使用路由器有沒有相關國家規定？高校搬出了2004年《教育部共青團中央關于進一步加強高等學校網絡管理工作的意見》。但據獵豹移動工程師楊軍介紹，這個《意見》并沒有做出禁止網絡共享，禁止使用路由器的規定，即便使用共享網絡和路由器，通過技術進行網絡管理完全不成為問題。
 

　　禁用WiFi表面上是學校為了管理方便而一刀切的懶政，其實質卻是高校與壟斷校園電信企業的利益合謀。
 

　　按理，在電信資費不斷下降的情況下，大學生本該享受更為便宜和便利的網絡服務。但是，由于高校指定了電信運營商，形成了封閉的壟斷市場，電信運營商可以隨意提高價格并使用種種限制措施，而其間的利潤最終會有一部分落入學校的腰包。
 

　　信息高速公路也是基礎設施的一種，它帶來知識的普及、交流的便捷和信息的獲取，這些效益甚至超過了現實的高速公路。我國也歷來重視信息化，比如村村通網絡校校進寬帶等工程，讓大山里的家庭能開淘寶店，讓非名校的大學生能領略哈佛耶魯名校的大師風范。
 

　　但是，在一些保護主義盛行的行業領域，在利益的驅使下，某些人利用各種手段限制低價網絡的普及。比如，有些小區只讓一家寬帶進入，還有一些運營商要求寬帶與固定電話綁定等。雖然政府已經不再直接對電信資費定價，但政府監管部門有責任保證一個競爭充分價格公平的自由網絡市場，對于保護主義和壟斷提價的行為要嚴厲打擊。