? ? ?對于此輪板塊上漲，煤炭行業分析師卻認為，短期內確實有較多因素支撐煤價企穩回暖。然而行業供需失衡的根本矛盾短期內無解，對行業中期情況并不看好。

? ? ?回顧煤炭板塊近期表現，屢次出現漲幅居前的情況。除有一次上漲與當日召開安全生產會議，介紹煤炭行業脫困形勢有關，其余都是跟隨大盤起舞。

? ? ?“我認為，昨天煤炭板塊行情仍然與大盤發力相關，與行業基本面關系不大。”安迅思煤炭行業分析師鄧舜告訴記者，近日煤炭市場相對穩定，未出現新一輪漲價的消息。月初，神華等4大礦將旗下動力煤大幅上調15元/噸的利好早已被市場消化。

? ? ?從庫存情況來看，截至11月11日，秦皇島港煤炭庫存達到596.5萬噸，環比上周增加了56.5萬噸；錨地船只為51艘，較10月下旬減少超過30艘。廣州港庫存環比上周也增加了14.7萬噸，錨地船只同樣較10月下旬減少了約30艘。

? ? ?而截至昨天，沿海六大電廠庫存為1402.9萬噸，日耗量為54萬噸，庫存平均可用天數達到26天。而去年同期上述三組數據分別1203.6萬噸、66.7萬噸以及18天。

? ? ?而中電聯專家預計，四季度全社會用電量同比增長3%左右，全年同比增長3.5%-4.0%，遠低于去年7.5%的全年增速。

? ? ?對比歷史數據來看，目前煤炭庫存仍然偏高，而下游需求并不旺盛。從市場角度而言，缺少支持煤炭價格繼續上漲的因素。

? ? ?今年對于煤炭行業而言是特殊的一年。從7月開始，在國家發改委牽頭下，就形成了煤炭行業脫困工作聯席會議制度。通過各部門合作，出臺多項幫助煤炭行業脫困的政策。

? ? ?鄧舜認為，除了國家運用行政力量為煤炭行業脫困，短期內對行業起到積極作用外，對于四季度國內動力煤價格上漲，國內各方面都比較愿意接受的。不僅是國家相關部門和煤炭行業希望短期內煤價有所提高，下游電企今年以來利潤較為理想，擔心會對明年的考核造成壓力，或擔心煤價過低引起“煤電聯動”，短期內也能夠接受動力煤價格小幅上漲。

? ? ?“但是明年年初，煤炭價格能否繼續保持穩定就不好說了。”鄧舜認為，近期的煤炭價格上漲背后，實質損害部分大礦、電廠以及進口商的利益，一旦煤價回升到一定程度，相關政策或有退出可能性。然而嚴重供過于求的行業矛盾目前未得到有效緩解，明年煤炭行情依然讓人擔憂。

? ? ?汾渭能源煤炭市場分析師王旭峰認為，行政干預對于煤炭市場起到的效果有限，預計明年煤炭市場情況將不樂觀。此外，由于近期國際油價大跌，不少市場人士認為煤炭行業向新型煤化工轉型也將遭遇麻煩。民生證券研究員陶貽功說，油價接連下調，將不斷壓縮煤化工行業的利潤空間。另外，相關部門或將于近期出臺嚴格執行征收成品消費稅法規，煤制油相關企業或將要補繳消費稅，而且還要繳納滯納金，目前利益相關方還在做最后的博弈。一旦付諸實施，可能給煤制油、煤焦油加氫產業帶來較大影響。業內人士稱，從中長期來看，煤炭企業無論在主業或者向煤化工轉型發展過程中，仍將面臨重重考驗，行業復蘇之路仍然漫長。