攜程網開年并不順利，大面積裁減了地面銷售員工，只保留北京、上海、廣州、深圳7大機場的渠道，其他二三線城市機場、高鐵、火車站、汽車站等相關員工將全部撤銷。除了裁員，攜程股價大跌。近期，攜程宣布機票預訂要打價格戰，多家投行擔心這將影響公司利潤率從而下調評級或目標價，1月26日，攜程股價跌幅達13%。同時攜程還感受到了來自同行的壓力，去哪兒網就公開指出，攜程利用去哪兒網平臺的酒店低價優勢，從去哪兒網采購低價酒店，進而加價倒賣給消費者。

攜程內部 線上線下搶資源

攜程批量裁員、股價下跌，折射出了企業內外交困的境遇。據報道，2012年下半年至今，陸續離去的攜程地面銷售人員超過500名。有媒體爆出，裁員的深層次原因是因為攜程網內部競爭激烈，線上線下互相搶資源。

據了解，在實際操作中，有的客人原本通過線上已經預定了攜程的服務，但線下銷售人員通過游說使得客人取消原來的線上訂單，這樣線下員工可以增加提成。然而，線下人員吃掉線上人員的業務必然會引起線上業務的不滿，造成無謂的內耗。同時，制度漏洞的存在使得線下人員可以通過大型旅行社滋生更大規模的腐敗。

攜程方面對此表示，攜程旅行網2012年底對原有地面銷售渠道進行優化，對涉及到的員工，攜程都給予妥善安置。有業內人士表示：“地面銷售是攜程賴以起家的最主要手段，當年攜程創始人都親自到機場散發廣告單。不論攜程是優化還是裁員，至少渠道轉型是事實，傳統線下渠道正在快速收縮，線上渠道的比重會更為增加”。