距離2013年春運(yùn)大幕的開(kāi)啟還剩10天，數(shù)以?xún)|計(jì)的國(guó)人正在如火如荼的投入到搶奪一張火車(chē)票的運(yùn)動(dòng)中。1月15日晚間，一則消息從海外傳來(lái)：由于來(lái)自中國(guó)的獵豹瀏覽器搶票插件短時(shí)間洪水般的訪問(wèn)，導(dǎo)致全球最大的社交編程及代碼托管網(wǎng)站GitHub被拖垮。

　　這則新聞透露出兩個(gè)信息：其一，春運(yùn)的搶票大戰(zhàn)已經(jīng)從“體力活”轉(zhuǎn)變?yōu)椤凹夹g(shù)活”，獵豹等瀏覽器搶票插件正在越來(lái)越多被運(yùn)用；其二，春運(yùn)主力軍中，相比農(nóng)民工，熟諳網(wǎng)絡(luò)知識(shí)的學(xué)生、白領(lǐng)階層擁有“先天優(yōu)勢(shì)”，農(nóng)民工成為購(gòu)票弱勢(shì)群體。 自2012年開(kāi)始，春運(yùn)火車(chē)票開(kāi)始網(wǎng)絡(luò)售票，“信息不對(duì)稱(chēng)”導(dǎo)致車(chē)票這一公共資源的社會(huì)分配不均衡。而到今年，搶票插件的風(fēng)靡讓這種不公變得極為尖銳，盡管其背后的始作俑者是科技的進(jìn)步。

　　搶票插件榨干購(gòu)票成功率

　　據(jù)記者發(fā)現(xiàn)，在北京鐵路局免費(fèi)發(fā)放的購(gòu)票乘車(chē)服務(wù)指南中，將最大的篇幅留給了如何進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票和電話訂票的操作介紹上，甚至連全市火車(chē)票代售點(diǎn)的地址都沒(méi)有印制。此外，根據(jù)2013年春運(yùn)新規(guī)則，網(wǎng)絡(luò)和電話的預(yù)售期也提前至20天，比窗口預(yù)售提前2天。毫無(wú)疑問(wèn)，網(wǎng)絡(luò)這種更具效率的渠道正在越來(lái)越被官方倚重。

　　盡管從去年開(kāi)始就有各種搶票類(lèi)軟件、插件開(kāi)始流行，但到今年，進(jìn)入井噴式爆發(fā)階段。根據(jù)“搶票軟件”的百度指數(shù)顯示，近期該關(guān)鍵詞的指數(shù)不斷創(chuàng)下新高，是2012年同期的10倍以上。

　　以拖垮GitHub的獵豹瀏覽器搶票插件為例，據(jù)了解，該插件的運(yùn)行原理實(shí)際上是通過(guò)機(jī)器智能代替人工操作，通過(guò)對(duì)12306網(wǎng)站的不斷刷新和監(jiān)控，以提高搶票成功的幾率。據(jù)該軟件官方宣稱(chēng)，通過(guò)其插件搶票成功幾率將提高10倍。