隨著電子商務產業的日益壯大，網絡購物這種新型的消費模式已走進千家萬戶， 成為許多人特別是年輕消費者越來越鐘愛的一種消費方式。然而，由于我國法律關于網絡方面的立法不完善，行政監管的力度、廣度和深度仍不夠，產生了許多關于網絡消費方面的糾紛。

今天是“3·15”消費者權益保護日，荔灣區法院的法官結合近期網絡消費所出現的糾紛高發區域， 為廣大消費者支招如何做個精明的網購達人。

雷區1：網購高峰快遞成慢遞

近年來，某些特殊日子（如雙十、雙十一）均成網購高峰，網絡商家為了提高銷售額推出眾多促銷和優惠活動， 使得網購交易量在短期內數量激增， 然而由于快遞公司負責送貨的人力有限， 致使不少快遞公司倉庫里的包裹堆積如山，送貨延遲比比皆是， 錯誤投遞、物品損壞、丟件的現象也隨之增多。

有消費者表示在“雙十一”買了一雙夏秋穿的高跟鞋， 平時4 天內可到的包裹等了快一個月才收到貨。收到貨時，天已轉冷，高跟鞋只能束之高閣。

法官提醒：節日期間快遞業務量大，某些快遞公司對于一些偏遠地區可能會選擇性不發件。消費者在購買前一定要查清楚快遞派送范圍，明確快遞公司是否確實會派送到收件地址。若一些急用的生活必需品，可選擇實體店或者同城的網絡商家購買；如確需購買時要做好快遞派送時間延遲送達的心理準備。

雷區2：是先驗貨還是先簽收

想必大多數網購者都會遇到這種情況——在網店購物時， 賣家網頁會注明“先拆開包裝檢驗貨物后再簽收”， 而且有些快遞詳情單上會注明這句話； 然而快遞公司大都要求必須先簽收才能拆開包裝驗收。

兩者的規定相互沖突。消費者面臨的局面是，若不簽收則無法順利取貨；若先簽收再驗貨， 就意味著貨物已經過檢驗。消費者進退兩難，難以追責。

法官提醒：這其實涉及賣家與快遞公司誰的規定合法有效， 誰應當對貨物質量問題負責的問題。《<快遞服務>郵政行業標準》規定，快遞服務人員將快件交給收件人時， 應有義務告知收件人當面驗收快件，驗收無異議后，驗收人應確認簽收。《合同法》第40 條規定，提供格式條款一方免除其責任、加重對方責任、排除對方主要權利的，該條款無效。

快遞企業“先簽收后驗貨”的格式條款推卸己方責任，排除收貨人主要權利，應屬無效。對于產品的質量問題，即使消費者簽收后，快遞公司和賣家也不能免除對表面瑕疵和隱藏瑕疵的擔保責任。