在最近的一次前沿技術(shù)的分享會上,作為傳統(tǒng)設(shè)備商老大的愛立信,把智能家居和車聯(lián)網(wǎng)的膠片頁提前到移動終端增長趨勢的描述之前。
這源于最近發(fā)生的兩個事實:一是谷歌(微博)以32億美元收購智能溫控器廠商Nest,另一個是CES上到處在談車聯(lián)網(wǎng)。
由此引發(fā)的預測是,未來兩年,智能家居和車聯(lián)網(wǎng)會成為首先深入發(fā)展的的領(lǐng)域。
不過,智能手機的老大地位依然牢不可摧:智能手機出貨量在2011年首次超過PC(臺式+筆記本)之后,2013年第三季度,全球銷售的手機中60%是智能手機。
愛立信預測,2017年出貨量有望達到17億,高出同期PC出貨量的5倍還多。預計到2019年全球智能手機用戶將達到56億。在相當長的時間范圍內(nèi),智能手機都將會是全球出貨量最大的智能產(chǎn)品。創(chuàng)新、新的硬件設(shè)備如傳感器等的引入、新應(yīng)用的首選平臺,都是圍繞著智能手機進行。
各方侵入智能家居領(lǐng)域
如果說谷歌的收購引起了大家對智能家居的重視,看起來稍顯遲緩,并不屬于智能家居這個時髦領(lǐng)域的運營商早已經(jīng)布局,比如美國AT&T做了名為Digital Life的應(yīng)用,捆綁了多個終端,如中央空調(diào)、智能電表以及電視設(shè)備等,甚至還有運營商在北美做基于4G的視頻監(jiān)控應(yīng)用,用以保障家庭安全。
在英國,英國政府推動智能抄表(Smart meter)項目,誕生了業(yè)界最大的M2M合同(西班牙電信獲得15億英鎊合同,負責英國三個地區(qū)中的兩個地區(qū)的服務(wù)),將全英5300萬個智能電表與煤氣表通過通信網(wǎng)絡(luò)連接起來。最近,LG推出社交互聯(lián)的家電產(chǎn)品,類似愛立信在2011年提出的社交物聯(lián)網(wǎng)的概念,通過Line,“像跟好朋友談話一樣控制家庭電器”。
“如此多的例子給我們一個非常強烈的信號:智能家居的戰(zhàn)場已經(jīng)有傳統(tǒng)行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)巨頭,甚至在政府推動下大筆的資金和大量的資源的投入,智能家居的發(fā)展或產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展會非常快。”愛立信中國區(qū)首席市場官常剛這樣判斷。
無法回避的車聯(lián)網(wǎng)
另一個無法阻擋的趨勢是車聯(lián)網(wǎng),甚至車企不打出聯(lián)網(wǎng)的標簽,已是落伍的象征。
一個典型的例子是,通用汽車與AT&T合作從2014年起將LTE模塊預置到大部分北美銷售的車型中。另外,沃爾沃與愛立信合作的車聯(lián)網(wǎng)云,在基本的車輛安全與車內(nèi)娛樂、導航功能之外還增加智能化的停車位尋找及付費,遠程熱車等功能。
德國電信、沃達豐和Verizon等多個運營商在2013年推出UBI(User Behavior Insurance)服務(wù),通過在車內(nèi)增加一個聯(lián)網(wǎng)終端來監(jiān)測駕駛?cè)说牧晳T,為安全駕駛以及保險公司的車險計算提供支持。
預計到2017年,車輛聯(lián)網(wǎng)的比例會從現(xiàn)在的10%左右增長到50%以上。
網(wǎng)絡(luò)社會的拼圖游戲
愛立信此前預測,到2019年,全球移動寬帶的用戶數(shù)會達到80億,是2013年的4倍,其中WCDMA/HSPA用戶數(shù)達到48億,覆蓋全球超過90%的人口,LTE的用戶數(shù)將達到26億,覆蓋全球超過65%的人口。
一個對未來一年的預測是,2014年,在北美、英國和日本等地都會看到更多的LTE-A的商用服務(wù),Strategy Analytics預測2014年全球LTE-A手機的出貨量會達到3500萬。
移動數(shù)據(jù)增長的背后是個人信息消費模式的重塑。幾個可以對比的數(shù)據(jù)是,Youtube的流量40%來自移動設(shè)備,而2011年的比例只是6%。Facebook在2013年第三季度的移動廣告營收已占總廣告營收的半壁江山,而去年同期只是14%。2013年第二季度,英國的網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)的增長100%來自移動設(shè)備,貢獻了23%的銷售額。
“這一切像一個拼圖游戲,通信功能僅僅是其中的一角,并且隨著應(yīng)用的深入發(fā)展,逐漸演變?yōu)榛A(chǔ)能力,隨著移動寬帶、云計算以及智能終端自身的不斷發(fā)展,最終移動智能終端將成為個人融入全面互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)社會的基礎(chǔ)平臺。”常剛?cè)绱诵稳荨?/div>
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