春節期間,互聯網業界重磅消息“馬不停蹄”:聯想收購摩托羅拉移動、京東提交IPO申請、騰訊市值摸高1萬億港元、華為成為全球第一電信基礎設施供應商
“搶紅包”、買互聯網理財產品等成為普通百姓的春節新潮流
辭蛇迎馬,今年春節,哪個圈最熱鬧?絕對是移動互聯圈。
大年三十,重磅消息一個接一個。1月30日凌晨,聯想宣布收購摩托羅拉移動。當日上午,借著微信搶紅包的熱浪,騰訊市值首破1萬億港元大關。到了晚上,京東宣布提交IPO申請,計劃赴美上市。
春晚前的黃金時段更是上演了“互聯網公司廣告大戰”,騰訊、百度、360等互聯網公司取代傳統行業輪番登場。春晚開播,馬云現身,新浪微博的植入廣告也暗中較勁。
馬年春節,移動互聯圈的大佬們忙著收購、忙著IPO、忙著搶用戶;小老百姓們也忙,忙著搶紅包、忙著發微信、忙著微博吐槽。看春晚發短信過春節已經不潮了,移動互聯網帶來的是一個新時代。
搶奪用戶:春節期間移動互聯應用大PK
“發年終獎啦!”看到群里的消息,外企員工陳林馬上把錢都轉進了余額寶。現在很多人不再跑銀行,而選擇了余額寶、微信理財通等互聯網金融產品。春節期間余額寶、理財通等互聯網理財產品忙“搶錢”,銀行的存款卻被“搬家”。究其原因,互聯網金融產品給老百姓降低了理財門檻。
此外,春節期前,騰訊和阿里兩大互聯網巨頭還斥資數億元“請全國人民打車”,嘀嘀打車和快的打車的用戶爭奪戰日趨白熱化,使用綁定賬號在線付款,乘客立減10元,司機也能得到相應的獎勵。騰訊和阿里通過打車軟件,爭奪的正是移動互聯網的入口。
春節期間將移動互聯網應用之爭推向高潮的無疑是微信的“搶紅包”。
在微信社交群里,“搶紅包”玩法簡單,通過“新年紅包”公眾號,紅包可群發也可發給個人。同時,“搶紅包”好玩,充分調動了用戶的獵奇心、攀比心。表面上,是用戶搶紅包,實質是互聯網巨頭對用戶移動支付習慣的爭奪。
布局未來:聯想、京東借力資本市場
大年三十互聯網圈有兩大資本動作:聯想收購摩托羅拉移動,京東提交IPO申請,其背后是移動互聯網時代的步步緊逼。
智能手機作為最常見的移動終端仍然是移動互聯網時代一個頗具增長潛力的市場。聯想目前已經是全球第三大智能手機廠商,但聯想手機業務主要是在中國、印尼、俄羅斯等新興市場國家。聯想借助收購摩托羅拉移動可以快速進入全球主要的手機市場,尤其是美國和歐洲等成熟市場,以實現“彎道超車”。
而京東IPO也是被移動互聯網時代趕著往前跑。業內人士認為,移動互聯網的腳步太快,不容京東再有猶豫。京東的移動化明顯弱于阿里,更難望微信項背。京東的APP連移動互聯應用的前二十名都進不去。目前微信獨領移動互聯網風騷,這讓阿里自身都在為移動化絞盡腦汁,而以阿里作為估值標準的京東,再不IPO,估值就會縮水。因此,京東只有抓緊融資,布局移動互聯網才有更大的成長空間。
盈利思考:移動互聯的淘金熱和“賣水”的華為
春節期間,騰訊市值首破萬億港元成為行業頭條,2月5日其市值縮水600億港元同樣吸引眼球。而2月2日大年初三,華為主營業務收入超過愛立信,成為全球第一電信基礎設施供應商,這條新聞則顯得簡短而低調。
掘金移動互聯網是互聯網行業最熱的浪潮。然而,在掘金熱潮中真正淘到金子的人是少數,反而“賣水”給廣大掘金者的商家卻發了大財。在移動互聯網的掘金熱潮中,也有這么一家“賣水”的公司,它就是華為。
網絡不給力,搶不到紅包、發不了微博、收不到微信,您是否覺得很崩潰?能解決網速這一基礎性問題的就是華為。在微博、微信等移動互聯網熱門應用還不知道如何盈利的時候,僅4G網絡建設一項,預計2014年就可以給華為帶來超過千億元的銷售額。
移動互聯時代,誰是真正的贏家?馬年春節只是新一輪競爭的熱鬧開始,誰能笑到最后,仍需拭目以待。