備受爭議的Uber準備大干一戰,據外媒報道,由于投入了大量資源展開推廣,Uber駕駛員每天在中國提供的行程已經接近100萬單,與該公司6個月前在全球提供的訂單數幾乎相等。之前曾經有多家美國科技公司拓展中國市場未果,但Uber今年卻準備向中國投入逾10億美元(約人民幣70億元)巨資,從而打破這一傳統趨勢。倘若Uber在本月晚些時候成功完成針對中國業務的融資,投資還有可能進一步加大。Uber目前的融資總額已經達到15億美元,而知情人士透露,最新一輪融資對Uber的估值將達到500億美元。
Uber CEO特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)發給投資者的郵件,披露了運營數據和投資計劃。盡管獲得了阿里巴巴和騰訊支持的滴滴、快的在中國占據主導,但該郵件著重強調了Uber在中國11座城市的規模和增長情況。不過,卡蘭尼克也在郵件中披露,為了吸引新用戶而提供的大額補償產生了巨額成本。
【點評】又一個有錢、任性的主。Uber有可能成為首家扎根中國市場的美國互聯網巨頭。這一次,Uber比它的同胞們要聰明得多,用融資的方式來支撐高額補貼——花你的錢占領你的市場,Uber真高手。想必,滴滴+快的也不會無動于衷,拼物力,阿里有優勢。
Uber CEO特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)發給投資者的郵件,披露了運營數據和投資計劃。盡管獲得了阿里巴巴和騰訊支持的滴滴、快的在中國占據主導,但該郵件著重強調了Uber在中國11座城市的規模和增長情況。不過,卡蘭尼克也在郵件中披露,為了吸引新用戶而提供的大額補償產生了巨額成本。
【點評】又一個有錢、任性的主。Uber有可能成為首家扎根中國市場的美國互聯網巨頭。這一次,Uber比它的同胞們要聰明得多,用融資的方式來支撐高額補貼——花你的錢占領你的市場,Uber真高手。想必,滴滴+快的也不會無動于衷,拼物力,阿里有優勢。