央行18日在其官方網站上也表示，此次發行債券基礎資產池為國家開發銀行向中國鐵路總公司發放的中期流動資金貸款。證券采用招標發行，認購倍數1.1倍，中標利率為5.6%。據悉，本次發行的鐵路信貸資產支持證券額度總共為200億元，分三期發行，首期80億元由國開行作為發起人，中信信托有限責任公司作為發行人。
 

　　“這次開元鐵路專項信貸資產支持證券是落實金融支持經濟結構調整和轉型升級決策部署的具體措施，也是監管層落實三中全會發展多層次資本市場的重要體現。”四川信托一位分析人士對記者表示。
 

　　日前公布的《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》提出，“發展并規范債券市場，健全多層次資本市場體系”。
 

　　其實，早在今年8月28日，國務院常務會議決定進一步擴大信貸資產證券化(A BS)試點。會議明確提出，優質信貸資產證券化產品可在交易所上市交易，在加快銀行資金周轉的同時，為投資者提供更多選擇。這也被視為用好增量、盤活存量，更有力地支持經濟轉型升級的重要舉措。
 

　　上述人士認為，國開行此次推出國內首支鐵路專項證券化產品，有效盤活了存量鐵路信貸資產，拓寬了鐵路信貸資產的市場出口，為我國鐵路投融資體制改革探索了一條新的路徑。
 

　　央行透露，下一步，人民銀行將會同信貸資產證券化試點工作協調小組各成員單位鼓勵符合條件的銀行業金融機構積極參與試點，銀行業金融機構要認真準備，做好基礎資產池組建工作，選擇符合國家政策導向的貸款證券化，并在證券化基礎上將有效的信貸資源向經濟發展的薄弱環節和重點領域傾斜，特別是用于小微企業、三農、棚戶區改造和基礎設施等建設。