在我國勾畫的“新四化”的建設(shè)藍(lán)圖中,把堅(jiān)持走中國特色的新型工業(yè)化道路放在了首位,工業(yè)生產(chǎn)尤其是制造業(yè)升級轉(zhuǎn)型成為了全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。無獨(dú)有偶,前不久,美國作家彼得·馬什所著《新工業(yè)革命》一書在中國出版上市,激起了關(guān)于制造業(yè)的大討論。馬什在書中提出,新工業(yè)革命時(shí)期,開發(fā)新概念,加強(qiáng)企業(yè)間合作,并將研發(fā)成果應(yīng)用于新產(chǎn)品,所帶來的利益將超過以往任何時(shí)期。
據(jù)馬什的觀點(diǎn),目前人類正處于繼蒸汽機(jī)革命、運(yùn)輸革命、科技革命和計(jì)算機(jī)革命之后的第五次工業(yè)革命當(dāng)中,人類制造業(yè)正在進(jìn)入個(gè)性化量產(chǎn)階段。歷史經(jīng)驗(yàn)表明,每一次工業(yè)革命都伴隨著重大的科技創(chuàng)新,帶來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重大調(diào)整,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)向更高層次發(fā)展。在新一輪工業(yè)革命中,誰能率先在技術(shù)創(chuàng)新上取得突破并產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),誰就能取得發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。
對于我國工業(yè)發(fā)展來說,在經(jīng)過30多年的高速發(fā)展之后,我國制造業(yè)主要依靠高能耗和廉價(jià)勞動(dòng)力的時(shí)代基本結(jié)束,我國制造業(yè)必須走轉(zhuǎn)型升級之路,加快尋找新的增長方式,這既是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢帶來的外部壓力,也是我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求。進(jìn)一步強(qiáng)化創(chuàng)新能力建設(shè),深化知識產(chǎn)權(quán)制度發(fā)展,加速實(shí)現(xiàn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,是面對新工業(yè)革命的必然選擇和迫切要求。
事實(shí)上,新工業(yè)革命到來為我國制造業(yè)趕超發(fā)展提供了難得的戰(zhàn)略契機(jī)。同過去幾輪科技革命中我國始終處于跟隨狀態(tài)相比,我國30多年來在新能源等新工業(yè)領(lǐng)域所積累的技術(shù)基礎(chǔ)和研發(fā)能力,比以往任何時(shí)候都更接近世界先進(jìn)水平。我們只要抓住這一機(jī)遇,就有可能成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)者。
新工業(yè)革命的核心是不斷增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力,這與我國提出的實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略是一致的,一方面要求我們要在提高制造業(yè)自主創(chuàng)新能力、培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)改造以提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)整體素質(zhì)、推進(jìn)工業(yè)信息化水平、促進(jìn)綠色低炭以增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力等方面下功夫;另一方面,我們要更大膽地推動(dòng)知識產(chǎn)權(quán)制度建設(shè),完善創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制,加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略運(yùn)用水平,突破自主品牌和核心技術(shù)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸,實(shí)現(xiàn)社會(huì)創(chuàng)新的良性循環(huán)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年我國研發(fā)投入占全球比重達(dá)13.1%,我國成為僅次于美國的世界研發(fā)投入的第二大國。但從核心技術(shù)、研發(fā)投入強(qiáng)度、專利授權(quán)量、基礎(chǔ)研究等方面看,我國制造業(yè)創(chuàng)新能力與發(fā)達(dá)國家相比仍有較大差距。新工業(yè)革命將重塑全球產(chǎn)業(yè)競爭新格局,我們要加快實(shí)現(xiàn)從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變,這不是短期目標(biāo),而是長期任務(wù)。這就是新工業(yè)革命的呼喚。