2013年，中國已經成為世界第一貨物貿易大國，貿易順差1.61萬億元人民幣(折合2597.5億美元)。一個常常讓人忽略的硬幣的另一面是，“中國服務”的步伐卻遠未跟上，逆差呈現逐年擴張之勢。

　　商務部昨日公布的數據表明，由于服務進口增速持續高于出口增速，導致服務進出口逆差繼續擴大，今年一季度逆差328億美元，同比增長21％。在服務進出口的全部十二大類中，有六項為逆差，分別是旅游、運輸服務、通信服務、保險服務、專利權利使用費和特許費、電影音像。服務貿易逆差在2008年首次超過100億美元后，呈持續擴大態勢，2013年達到1184.6億美元。

　　從整體來看，目前“中國服務”排名前兩位的為旅游和運輸服務。一季度旅游進口352億美元，同比增長20.1％，占我國服務進口的比重達41％。受到貨物貿易增速下滑影響，運輸服務增速顯著下降，比上年同期回落8.8％。

　　好消息是，服務貿易正在迎頭趕上，并且迎來高速增長時期。

　　商務部服務貿易和商貿服務業司司長周柳軍在昨日召開的服務貿易發布會上表示，今年一季度，服務進出口增速高于貨物貿易增速16.6個百分點，服務貿易占對外貿易總額的比重達到12.8%，比上年同期提高1.6個百分點。他表示，今后一個時期，將是我國服務貿易發展的重要機遇期。

　　從國際看，發達國家經濟形勢進一步好轉，對世界經濟復蘇形成支撐。中國香港、歐盟、美國、日本等發達經濟體是我國服務貿易最重要合作伙伴，發達經濟體經濟回暖，對服務貿易發展起到重要的拉動作用。從國內看，繼2013年服務業增加值首次超過工業，成為國民經濟的第一大行業之后，今年一季度，服務業增加值繼續保持較高增速，服務業占GDP的比重達到49％。同期，服務業吸收外資繼續保持快速增長，實際利用外資173.9億美元，增速達到20.6％，比2013年同期提高6.9個百分點。

　　“服務業的快速發展和服務業吸收外資的逐年增長，將對服務貿易發展形成重要支撐。”周柳軍說，“同時，隨著貨物貿易規模的增長，也將帶動運輸、保險等與貨物貿易密切相關的服務貿易增長。”

　　怎樣做才能真正促進“中國服務”的發展呢？

　　周柳軍對在場記者表示，商務部正在研究制定《重點服務出口領域指導目錄》，也正是為了加強分類規劃引導。知識、技術密集型服務貿易，是這個目錄關注的重點，對納入目錄中的服務出口，將從財政、稅收、金融等角度完善扶持政策。同時，結合“營改增”擴圍，將逐步推動對符合鼓勵條件的知識、技術密集型服務出口實行零稅率。另外，還將會同政策性金融機構，共同對知識、技術密集型服務出口給予金融支持。

　　“中國服務”滯后的一大原因，是開放的滯后。中國現在矛盾較為集中的領域：醫療、教育以及金融，都是國際公認開放程度較低、非常保守的領域。

　　商務部新聞發言人姚堅曾對記者表示，中國要進一步通過開放來促進服務業、服務貿易的發展。今年的多個國際談判將涉及服務貿易領域的開放問題。本月即將召開的APEC貿易部長會將會討論進一步擴大開放的問題，包括服務業的開放。世貿組織(WTO)巴厘島會議之后也要求成員進一步推進服務業的開放。中國正在和多個經濟體開展自由貿易區的談判，包括中日韓、中韓自貿區的談判，中澳自貿區的談判，大量的內容都與服務業有關。通過這些談判進一步擴大開放，體制性、制度性地保證中國進一步擴大開放，促進服務業的發展。

　　當然，以上未提及的，還有“中國服務”的核心，那便是對人的尊重以及投入，對與國際接軌的、創新型教育的倡導。經過多年努力，中國目前對于教育的投入仍然僅僅只占GDP的4%左右，距離世界平均水平的6%，以及發達國家的8%左右，依然還有較大的空間。