北京商報訊（記者 孫聰穎）面對太陽能業務巨虧和汽車業務的“不賺錢”，代工起家的比亞迪開始重操舊業，不斷加碼代工業務。北京商報記者昨日獲悉，由于有了更多的選擇空間和議價權，近期不少電子企業拋棄富士康，選擇比亞迪作為代工伙伴，而此前這些企業的合作對象主要為富士康。

被外界視為專業汽車制造商比亞迪，實際是依靠代工起家，盡管此前已經實現向汽車和太陽能產業的轉型，但其董事局主席兼總裁王傳福 在一季度股東大會上的一句“該公司已開拓了全球手機領導廠商的智能手機新項目，并成功拓展了平板電腦等新產品及業務，推動了集團手機部件及組裝業務收入及利潤的大幅增長”，正式宣告代工業務的全面回歸，這也是比亞迪一季度盈利提升的主要原因。

據比亞迪內部人士透露，目前比亞迪的多項核心業務當中，太陽能業務因虧損巨大、前景不明處于迅速收縮狀態；汽車業務發展迅速但并不賺錢，電池業務多年來發展穩定但不會出現爆發性增長，而智能手機及終端代工業務正逐漸重新成為比亞迪的業務重點。

重新加碼代工業務的比亞迪，目前已經攬得眾多品牌廠商，包括HTC、諾基亞、三星、黑莓、華為、惠普和戴爾等。

家電分析師梁振鵬認為，對于電子企業來說，制造環節本應該創造利潤，但是這并非日本企業所長，所以索尼、夏普紛紛提出輕資產戰略，這意味著外包產品在整個產品結構中將占大頭，這也給了代工企業一個良機。這正是比亞迪等代工企業看中的機遇。

但梁振鵬同時提醒，目前在市場需求增加的同時，整個代工行業面臨著利潤低、從業企業多的局面。富士康發布的2012年財報顯示，2012年富士康國際營收為52.4億美元，虧損3.164億美元，比2011年的63.54億美元下滑了17.5%。這是富士康國際自2005年上市以來出現的最大虧損。主要原因還是由于競爭激烈，導致代工定價不斷被殺低。此番比亞迪的強勢擴張，未來更會全面拉低代工定價，如何在獲取代工權的同時實現盈利，才是比亞迪應該長久考慮的問題。