最近，也有不少網友紛紛開始羨慕快遞員的收入對于計件算工資的快遞員來說，在有雙十一這個月里，收入過萬，不是夢。然而，就在這個業務量和收入雙雙激增的時候，韻達公司北京的派送站點，卻因為負責人的突然離開而陷入癱瘓，大量包裹沒法及時送出。快遞站點為何放棄這個一年一度撈金的機會？顧客們翹首企盼的包裹，又該怎么辦？
 

　　昨天上午，韻達快遞金融街派送點，三位快遞員站在門口，派送點內沒有一件包裹，整個派送點處癱瘓狀態。
 

　　韻達快遞的送貨三輪車停在派送點門口，每輛車后面招聘快遞人員的廣告都還沒有來得及撕掉，派送點原負責人郭云松的母親告訴記者，他們原本并沒有想過結業。
 

　　郭云松的母親：根本就沒打算不干，這都寫著招聘業務員，頭兩天我還買了兩臺電動車呢，沒想不干。
 

　　郭云松的母親向記者表示，選擇結束經營站點也是迫于多方面的壓力。本月1號開始，由于沒能及時送貨，派送點接到韻達總部多張罰單。除此之外，本月開始，城管對于該區域加強了管理，由于不能完成城管新提出的要求，韻達快遞金融街派送點的負責人郭云松選擇結束營業。
 

　　郭云松母親：我們就在臺階上分，人家告訴我們7點半必須要走，業務員都走出去。1號開始6點多就來分貨，7點半我們都走不出去，我們10多個業務員。走不出去城管就來抓，罰一次兩千，第二次就得要六千，你說我們能不能扛得住罰？扛不住了。
 

　　對于媒體報道中，負責人郭云松失蹤的信息，郭云松的母親予以否認，她表示，因為經營壓力太大，郭云松前幾天回到老家借錢周轉，今天就返回北京。
 

　　郭云松母親：今天坐的火車返回來，現在擱車上呢，長春到北京的火車，2點多鐘，早上7點多的火車，到這兒得3點多。
 

　　韻達快遞的金融街派送點與韻達公司是加盟關系，韻達快遞北京總部總經辦秘書冷紅波向記者確認，韻達總部已經收回了郭云松對金融街派送點的經營權。
 

　　冷紅波：目前對北京金融街分公司的經營，收回他的經營權，然后由我們總部統一安排派送的。以前全部是用三輪車，現在我們用的小汽車。他來這個地方分撿比較困難，我們在總部這邊用面包車，全部分發到面包車上面，每一個確認分發，分發之后直接拿過去送件就行了。
 

　　冷紅波認為，加盟者與快遞公司解除關系本是一件平常事，只是因為遇到了雙十一的物流高峰，才使得事件為人關注。
 

　　冷紅波：一般出現這種情況我們都是有政策的，有的可以放棄，放棄跟公司，你要跟公司好和好散，你如果是實在經營不下來或者有其他的事情要去做，或者對這方面或者是想轉行的，我們公司都會重新找一個相互一個交接的，像這種情況的基本上我們是目前這一段時間，因為是雙十一可能媒體炒作或者什么的。
 

　　冷紅波否認，因為經營權的變動，金融街派送點有兩萬多件包裹積壓。
 

　　冷紅波：其實這個地方派送件也不是像他們說的有2萬多票，這是有點夸張的。我們一天它的派件量只有2千來票件，他是不可能積壓10天的件不派送，這個都是可以跟現場他的人員應該是知道的。
 

　　對于金融街的快遞人員的工資以及去留問題，韻達北京總部也正在積極處理。
 

　　冷紅波：對他的原金融街的員工公司進行整理，因為涉及到一些提成然后有他的工資，實際計算他的金額現在也在整理和結算。他們的工資40%我們現在已經發到位了，剩下就是10天我們把工資進一步整理，整理之后準備把剩下工資發給他們，然后把他們的員工收編已經達成協議，就是收編成我們總部的員工。
 

　　韻達快遞北京總部正在重新為金融街派送點選址，恰逢全年運貨量最大的時期，韻達快遞金融街區域的包裹目前暫時存放在西單民航大廈的停車場附近。午飯時分，記者在這個臨時派送點看到，還有上百件包裹沒有派送。原金融街派送點的部分快遞人員并沒有回到總部，他們表示要等待事情完全解決之后，再做進一步打算。
 

　　張望：他們今后能給我們一個合理的交代，我們送快遞很快的，因為我們是老業務員，很快就能把這些貨給搞定。