因安全管理存在薄弱環節,中鐵三局集團有限公司北京指揮部負責人及14號線21標項目負責人和總監理工程師被市住建委約談。北京青年報記者昨天從市住建委獲悉,這是本市建立軌道交通安全評估體系后,首次按照評估結果約談軌道交通施工單位。
據介紹,14號線21標工地現場安全質量狀態在此次評估中為黃色預警。此次約談中鐵三局,主要針對的問題是該企業近期施工現場管理環節出現的問題和安全質量隱患有增多的趨勢。市住建委相關負責人表示,自去年開始到2015年年底,對本市軌道交通建設工程開展安全質量狀態評估。評估機構對每個標段和參建單位的安全質量狀況進行整體評價并分別提出黃色或紅色預警。市住建委依據評估成果,開展差別化監管。被提出黃色預警的標段,列入重點監管范圍;被提出紅色預警的標段,對企業負責人進行約談,在全市范圍內給予通報批評并列入重點監管范圍。
據介紹,14號線21標工地現場安全質量狀態在此次評估中為黃色預警。此次約談中鐵三局,主要針對的問題是該企業近期施工現場管理環節出現的問題和安全質量隱患有增多的趨勢。市住建委相關負責人表示,自去年開始到2015年年底,對本市軌道交通建設工程開展安全質量狀態評估。評估機構對每個標段和參建單位的安全質量狀況進行整體評價并分別提出黃色或紅色預警。市住建委依據評估成果,開展差別化監管。被提出黃色預警的標段,列入重點監管范圍;被提出紅色預警的標段,對企業負責人進行約談,在全市范圍內給予通報批評并列入重點監管范圍。
針對此次發現的兩個項目存在的問題,市住建委監督總站首先對該標段現場存在的突出問題進行了通報,并會同參建人員對問題產生的原因進行了分析,并根據存在的問題提出了具體要求。下一步他們還將復查,并對現場存在的安全質量隱患加大監督執法力度,確保施工現場安全質量可控。