熱、熱、熱，市民說“傷不起”、網友們直呼“求后羿”。最近幾天，浙江多地氣溫破60多年來最高紀錄，杭州最高氣溫最近幾天都超過40 。在全國最熱十大城市排行榜中，浙江占據7個席位。新華社記者27日在戶外體驗了“烤箱”杭州的24小時，記錄了當天這座被稱作“烤箱”的城市里人們的工 作狀況。

6：00 杭州雙峰村龍井茶園32.5

連日高溫，茶園里的茶葉也變了“臉”，發蔫并略帶微卷，有的已經泛黃。趁早上溫度稍低，工人們正抓緊給茶樹澆水。雙峰村茶地面積約200畝，由于這里地處平地，沒有任何遮擋，太陽從早曬到晚，再加上都是3年內的新茶樹龍井43號，所以“傷”得最深。

茶農黃師傅告訴記者：“被曬黃還有一部分原因是這里土質比較淺，保持水溫的能力不夠。但山上的茶樹基本還好。”

由于今年杭州溫度普遍高于往年同期，再加上出梅后馬上高溫，大部分都已脫水，所以茶樹“喝水”成為緩解旱情最直接有效的方式。旱情較重的雙峰村已經在自掏腰包為村民雇人澆水，當地相關部門也在積極指導茶農抗旱。

9：00 杭州市中心體育場路35.5

環衛工人黃貴成已工作了5個小時。記者見到他時，全身已經濕透的他正將一位男子隨手扔掉的香煙盒夾進垃圾箱。清掃大街和綠化帶、清理垃圾桶、撿白色垃圾、沖洗地上污漬等工作內容，他記不清每天要重復多少次。

黃貴成所負責的體育場路，長約4公里，堪稱市區最繁忙的路段之一，該路段所有環衛工人總共只有6人。

“這幾天高溫，垃圾車手把就像燒熱的鍋。”黃貴成說，每天來回4趟大清掃是必須的，其余時間得不停來回走動拾撿垃圾。每天中午要喝兩管藿香正氣水，否則下午根本扛不住。

15：00

杭州城站火車站40.5

開閥—插管—補水—關閥—拔管，鐵軌上，上海鐵路局杭州站的上水工人王士生、楊永旗和同事們正嚴格按照步驟給到站的火車補給用水。由于列車提前50分鐘到站，工人們要在烈日下待1個小時，直到送走列車才能上站臺。

給到站的火車上水雖然步驟簡單，但過程卻很艱苦，“冬天一身寒，夏天一身汗”是他們最真實的寫照。“上水不算累，最累的是上完水等待的時間。” 王士生說，杭州東站沒建成以前，城站火車站的車流量每天達186趟，幾十個工人輪班倒，平均每人每天要為20多趟火車補水。如果碰上夾在兩輛動車之間，火 車排除的廢氣能讓溫度達到70多攝氏度，就跟火烤一樣。

17：30

杭州市中醫院門口38.5

快遞員陳夢南，這位19歲的云南小伙已被曬得黝黑，正對著包裹一個個地給收件人打電話。

動作不是很熟練的他告訴記者：“我剛工作一個月，這段時間人們都喜歡宅在家里購物，我們的單量增加了很多，每天有100多單要跑。”由于路不熟，陳夢南中午也沒休息。一天工作下來，他的衣服已經不知道濕了多少遍，黑T恤上顯現出汗水干后的層層細鹽印子。

23：30到28日凌晨???

　　出租車上34

新的一天又快開始了，這段時間氣溫略微下降。記者坐上了王師傅的出租車，他說，干完這單活自己也準備收工了，天氣熱出門的人少了，出租車的生意受到不小影響。

凌晨時分的杭州歸于寧靜，出租車里一片清涼，但走到車外，整個城市就像被高溫籠罩的包裹。每一天，都有很多人不得不把自己置身于高溫陽光之下。他們希望，夜幕能帶來一絲清涼，因為睡好了，第二天才能為自己、為這個城市更好地工作。