隨著北京香山紅葉進入最佳觀賞期，香山迎來了旅游高峰。在剛剛過去的這個周末，大約有20萬人登香山賞紅葉。原本是愉悅身心之旅，結果卻是“不見紅葉只見人”，有游客戲稱“紅葉瘋了”。隨之而來的就是各種抱怨：游客隨地扔垃圾，開車堵、停車難，坐公交擠，甚至有人借為游客帶路之名發不義之財……這讓小小的紅葉仿佛變成一張張考卷，它是對游客文明素質的檢驗，是對服務行業服務水平的檢驗，是對政府管理者創新能力的檢驗……希望在不遠的將來，我們看到每張都是令人滿意的答卷。

盡管交管部門不斷細化完善交通管理方案，但由于香山周邊地區基礎設施相對落后，“開車堵、停車難”的情況依然是困擾香山景區的一大難題。隨著北京香山紅葉進入最佳觀賞期，香山迎來了旅游高峰。在剛剛過去的這個周末，大約有20萬人登香山賞紅葉。原本是愉悅身心之旅，結果卻是“不見紅葉只見人”，有游客戲稱“紅葉瘋了”。隨之而來的就是各種抱怨：游客隨地扔垃圾，開車堵、停車難，坐公交擠，甚至有人借為游客帶路之名發不義之財……這讓小小的紅葉仿佛變成一張張考卷，它是對游客文明素質的檢驗，是對服務行業服務水平的檢驗，是對政府管理者創新能力的檢驗……希望在不遠的將來，我們看到每張都是令人滿意的答卷。
 

　　10月27日，由于游客數量眾多，廁所外面排起了長隊。大量游客集中入園，使得園內廁所等公共服務設施顯得“捉襟見肘”（上圖）；10月26日，在香山公園一處公交站，只是簡單標注出終點站，對行駛線路卻沒有詳細說明，讓游客感到困惑。盡管交通部門積極采取措施力爭做好運輸保障工作，但由于運力、細節服務等各種因素制約，游客依然無法便捷、舒適出行，這也導致很多游客明知道路擁堵也無奈選擇自駕出行。