3號線 通車時間提前3個月

 

　　根據地鐵3號線的環評報告書顯示，截至2013年底，3號線一期全線有14個車站主體封頂，計劃將在2015年底建成通車，與原環評報告時計劃施工進度相比工期縮短一年多，通車時間提前3個月。

 

　　記者注意到，報告書還對3號線運營情況進行透露，在列車編組上，初、近、遠期均采用6輛編組的地鐵B型車，設計最高運行速度為80公里每小時，運行速度為35公里每小時。在營業時間的安排上，全天共計運營18小時，營業時間從5點30分至23時30分，初期將每日開行列車214對，近期275對每日，遠期334對每日。

 

　　4號線 今年8月底洞通

 

　　根據地鐵4號線的環境報告書顯示，目前4號線工程除長順街站和騾馬市站主體結構未完工，其他車站主體結構已封頂，部分區間已完成洞通，全線洞通時間為今年8月底，計劃2015年底建成通車。

 

　　記者注意到，4號線環保總投資約7678萬元，比原環評增加696萬元。在運營上，環評報告書透露，4號線列車編組上，初、近、遠期均采用6輛編組的地鐵B型車，旅行速度35公里每小時，設計最高運行速度80公里每小時，營業時間從5點30分至23時30分，全天共計運營18個小時。