記者：大家很期待成綿樂鐵路客專早日開通，目前進展到哪一步了？什么時候能坐？

 

　　林書成：鋪軌已經進入了綿陽境內，今年5月份就可以基本上鋪完。我們跟鐵路溝通，應該是在今年的9月底、10月初聯合試運行。成都到綿陽，大概就半小時。

 

　　記者：成都城市群整體規劃中，還會不會建成綿之間不用繳過路費的快速路？

 

　　林書成：有！有3條快速路都在對接，不經過高速公路，都不會收費，作為成綿之間的產業通道，已經納入成都城市群總體規劃了。一條是成德綿大道，進入綿陽我們叫科技城大道，它把我們的集中發展區串起來；另一條是老的108國道，現在正在改造；還有一條對接德陽金山鎮的快速通道，主要走物流。

 

記者：今年綿陽經濟主要有什么變化？

 

　　林書成：我們主要是集中建設高新技術產業集中區，也是軍民融合示范區，規劃了100平方公里，核心區30平方公里，現在已經進入實施階段了，重點布局高新技術產業，特別是戰略新興產業。這對綿陽經濟結構的調整和發展方式的轉變，都有至關重要的影響。

 

　　我們還在建設科技城大道，從成都接過來一個產業發展軸線———成德綿發展大道，把高新技術產業集中區和綿陽已有的高新區、涪城區、游仙區和安縣串起來，形成一個高新技術產業的聚集帶，形成對產業、項目的承載能力，目前已經有60多個項目入駐。

 

　　記者：綿陽是我國唯一的科技城，兩院院士就有近30位，在科技轉化為生產力方面是不是還要深挖潛力？

 

　　林書成：潛力很大。當然也說明之前體制機制方面有問題。現在加快改革，出臺了一系列把科研成果轉化成產業的政策。綿陽市出臺了22個方面的政策，四川省出了10個方面的政策，現在還爭取國家的政策，要形成一套政策體系，來推動創新體系的完善。這是一個系統工程，所以要進行體制、機制的創新，要把科技人才的積極性調動起來。