昨日四川9個收費站啟用混合車道,近期將擴充到26個收費站,涉及104條車道
今年年底,四川省高速公路不停車收費系統(ETC)即將按照交通部要求“全國聯網”。不過,ETC系統仍存在一些不方便之處,例如在通過人工收費車道時,需要兩次拔卡、插卡,才能完成扣費,降低了用戶體驗。
四川省交通廳開發了“ETC人工混合車道”,通過該車道時,ETC車輛停車即可讀取數據,無需再拔卡插卡。

人工車道裝天線 形成混合收費車道
截至5月1日,我省ETC用戶量已經達到51萬。雖然在過ETC車道時,無需停車即可收費,但是現階段ETC專用車道并沒有100%覆蓋全省收費站。ETC用戶通過人工收費車道時,需拔出信用卡,交給收費員初始化讀取信息,再拿回卡插進OBU讀取信息,接著再拔出交給收費員扣費。兩次插拔卡降低了ETC的“快速”。
5月4日起,我省開始在人工車道加裝天線,形成“混合收費車道”。該車道可以人工收費,也能夠讀取ETC信息。ETC用戶在經過此車道時,停車后無需拔卡,系統會自動讀取信息后,由收費員人工確認后即可抬桿放行。
按照交通部要求,ETC專用車道主線收費站覆蓋率將達到100%,車道數不少于2進2出,匝道收費站覆蓋率將達到90%。受到客觀條件限制,一些山區車道無法建設ETC專用車道,混合車道就成為了有效補充,它還可以擴充到主道收費站中,提高ETC用戶的通行率。
研究以儲值卡交易 先存錢再扣費
5月4日,新啟用混合車道的有9個收費站,近期將擴充到26個收費站,涉及綿廣高速、雅西高速、西攀高速、廣鄰高速、成都繞城高速、成南高速、成渝高速、成樂高速、成溫邛高速、成都城北出口高速、樂宜高速的104條車道。未來,混合車道覆蓋面會隨著全省ETC建設情況繼續增加。
四川省交通廳高速公路管理局運行管理處工作人員說,經過協調,現在車主們在各家銀行都可以用自己現成的信用卡辦理ETC業務了。車載單元OBU的生產商也擴充到了兩家,杜絕了供不應求的情況。交通管理部門正在研究以儲值卡進行ETC交易。“就是類似天府通卡,先存錢再扣費,存的錢扣完了就沒辦法過路了。”
另外,如果大家對ETC收費有爭議,可以撥打12122進行投訴,車主需要提供相關證據,具體消費明細可以在“四川交通在線”網上查詢。
華西都市報記者王浩野
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昨日啟用混合車道的收費站:
1、成自瀘赤高速成都站
2、成溫邛溫江北站
3、成溫邛高速大邑東站
4、繞城高速大件站
5、繞城高速成彭站
6、成雅高速成都站
7、城北出口高速成都主線
8、成南高速成都站
9、都映高速映秀站