?? 上月，滴滴剛剛獲得來自蘋果的10億美元戰略投資，柳青透露，滴滴本輪的融資并未結束，“已經募集到的資金總額遠超Uber剛剛宣布的新一輪35億美元的融資額。”。
???? 6月2日，Uber宣布獲得來自沙特主權財富基金的35億美元融資大單，中國優步高級副總裁柳甄告訴《第一財經日報》記者，高達35億美元的巨額投資將用于支持Uber在包括中國等地的全球業務增長。
???? 很巧的是，其在中國的老對手滴滴總裁柳青，正好在美國的CodeConference大會上談到了滴滴的融資進展。
???? 上月，滴滴剛剛獲得來自蘋果的10億美元戰略投資，柳青透露，滴滴本輪的融資并未結束，“已經募集到的資金總額遠超Uber剛剛宣布的新一輪35億美元的融資額。”
???? 一半城市已盈利
???? 不過，Uber方面透露，提供35億美元的單筆投資的沙特主權財富基金只是Uber新一輪融資的投資方之一，而Uber的G輪融資截至目前累計高達60億美元。此外，Uber目前有高達110億美元的可動用資源，包括賬上高達90億美元的現金儲備，外加20億美元的信用額度。
???? 這是Uber獲得的最大一筆單個投資。據外媒報道，此前美國創業公司的融資紀錄是28億美元。而這也是全球范圍內融資規模排行榜上位居前列的融資案例。此前，來自中國市場的螞蟻金服融資45億美元，而美團點評完成33億美元的融資。
???? 據了解，沙特主權財富基金投資Uber后，沙特主權財富基金董事總經理亞瑟·阿爾·魯瑪楊(YasirAlRumayyan)將獲得Uber的一個董事會席位。
???? 獲得這筆資金后，Uber表示將在中東地區投資2.5億美元。目前Uber在中東當地9個國家的15個城市開展業務。在2016年第一季度中，當地有39.5萬名活躍司機，較上年同期增加了500%。
???? 對于雙方具體的合作，Uber表示，這一投資計劃也符合沙特最近提出的“愿景2030”(Vision2030)計劃，即沙特計劃在未來15年降低對石油的依賴性。
???? 柳青在會場對于這筆高達35億美元的融資和背后的合作表現得相當淡定。
???? 值得注意的是，在阿里發布的2016財年年報中顯示，阿里巴巴和螞蟻金服將分別認購滴滴出行2億美元優先股，總計4億美元。不過，這并未得到滴滴方面的正面回應。
???? 在6月2日舉行的CodeConference大會上，柳青表示滴滴一直在尋找像騰訊和阿里巴巴這樣的戰略投資者，原因是移動出行領域剛剛起步，中國市場的滲透率僅為1%，“盡管空間巨大，但并不是滴滴自己就能單槍匹馬做成的，能帶來最大戰略價值的合作者才是滴滴想要的。”
???? 而獲得新的融資后，滴滴是否會用這些錢來繼續補貼？對此柳青承認，當前的補貼比起兩三年前已經大幅減少。“補貼不斷下降的原因是，滴滴平臺的網絡效應越來越強勁，如果平臺上沒有足夠的司機，乘客可能需要等一個小時才能坐上車，因此在行業初生之時，需要給予用戶特定激勵來進行市場教育，但是當滴滴已經達到日訂單1400萬這樣一個水平，就不再需要了。”
???? “中國是獨特的市場，技術將成為制勝關鍵，補貼不再是重點，沒有人為了拿30%的補貼而愿意等上30分鐘。”柳青進一步表示，第三方數據顯示，截至目前，滴滴在中國專車市場上占據的份額已超過87%，網約出租車市場份額近乎100%。而在技術層面，滴滴已經從一年前開始大舉投入，滴滴所有員工中有一半是工程師。
???? 柳青還透露，目前在滴滴覆蓋的中國400多個城市中，已經有200多個盈利。“中國有13億人的市場，我們和Grab一起服務近20億人，投資于這樣的市場領袖是非常明智的。”
???? 柳青所說的Grab，是滴滴在全球范圍內投資的企業，去年8月，滴滴參與了Grab一輪3.5億美元的融資。截至目前，滴滴已在全球范圍內投資了Lyft、Grab及Ola，并正在逐漸實現與這些本土服務的互聯互通，四家公司提供的服務幾乎覆蓋全球50%的人口。
???? 柳青認為，滴滴和這些合作伙伴在一起的理由有很多，“比如我們的順風車產品，司機預設目的地，接送順道上下班的同行者。很幸運中國市場這么大，我們的算法能得到比較充分的測試和磨礪，這些都可以分享給伙伴。”
???? 否認后年上市
???? 與柳青同臺進行圓桌互動的GrabCEOAnthony也證實了柳青的說法，他表示，Grab也在東南亞上線了類似的順風車服務。Grab目前覆蓋東南亞6個國家，在整個東南亞的市場份額超過75%。
???? 而滴滴投資的另一家公司Lyft，在美國的市場份額較去年幾乎翻番，今年一季度增了40%，在舊金山等城市的份額已接近45%。
???? 相比在全球覆蓋60多個國家和地區的300多個城市的Uber，中國本土品牌滴滴出行目前依然熱衷于聚焦中國市場，將自己塑造成移動出行一站式出行平臺。在國際化方面，去年12月，與美國第二大打車應用Lyft、印度打車應用OlaCabs和新加坡打車應用GrabTaxi四方合作組成“反Uber聯盟”，成為滴滴當下在國際化業務上的重要選擇。
???? 在談及中國城市交通環境時，柳青表示，美國是汽車輪子上建立的國家，有深厚的汽車經濟和汽車文化，但中國并非如此。雖然中國的汽車保有量還不到10%，但其增長卻已經遇到瓶頸，只是個位數增長。這是因為城市已經太擁擠，道路、停車場都不敷所需。柳青透露，自己回北京工作好幾年了，但直到現在還沒搖到車牌。
???? 而在談及當下最熱門的領域無人駕駛時，柳青透露，滴滴和行業里所有參與者都有對話，幾乎所有的汽車廠商都在主動找滴滴。“我們的平臺是開放的，技術上是中立和多樣性的。”柳青認為，無人駕駛技術會走在前面，但如何商業化是關鍵。
???? 近日有媒體曝光了一份疑似滴滴融資的文件，文件顯示，滴滴預計將于2018年啟動在美國上市，屆時估值將達800億~1000億美元。曝光文件顯示，滴滴此次境內外共募集7200萬美元，每位有限合伙人最低投資額度為100萬美元，預計退出時間為2~3年。
???? 但滴滴出行方面向《第一財經日報》記者否認了該融資文件的真實性，而滴滴出行董事長兼CEO程維接受媒體采訪時也表示目前沒有上市計劃。
???? 6月2日，Uber宣布獲得來自沙特主權財富基金的35億美元融資大單，中國優步高級副總裁柳甄告訴《第一財經日報》記者，高達35億美元的巨額投資將用于支持Uber在包括中國等地的全球業務增長。
???? 很巧的是，其在中國的老對手滴滴總裁柳青，正好在美國的CodeConference大會上談到了滴滴的融資進展。
???? 上月，滴滴剛剛獲得來自蘋果的10億美元戰略投資，柳青透露，滴滴本輪的融資并未結束，“已經募集到的資金總額遠超Uber剛剛宣布的新一輪35億美元的融資額。”
???? 一半城市已盈利
???? 不過，Uber方面透露，提供35億美元的單筆投資的沙特主權財富基金只是Uber新一輪融資的投資方之一，而Uber的G輪融資截至目前累計高達60億美元。此外，Uber目前有高達110億美元的可動用資源，包括賬上高達90億美元的現金儲備，外加20億美元的信用額度。
???? 這是Uber獲得的最大一筆單個投資。據外媒報道，此前美國創業公司的融資紀錄是28億美元。而這也是全球范圍內融資規模排行榜上位居前列的融資案例。此前，來自中國市場的螞蟻金服融資45億美元，而美團點評完成33億美元的融資。
???? 據了解，沙特主權財富基金投資Uber后，沙特主權財富基金董事總經理亞瑟·阿爾·魯瑪楊(YasirAlRumayyan)將獲得Uber的一個董事會席位。
???? 獲得這筆資金后，Uber表示將在中東地區投資2.5億美元。目前Uber在中東當地9個國家的15個城市開展業務。在2016年第一季度中，當地有39.5萬名活躍司機，較上年同期增加了500%。
???? 對于雙方具體的合作，Uber表示，這一投資計劃也符合沙特最近提出的“愿景2030”(Vision2030)計劃，即沙特計劃在未來15年降低對石油的依賴性。
???? 柳青在會場對于這筆高達35億美元的融資和背后的合作表現得相當淡定。
???? 值得注意的是，在阿里發布的2016財年年報中顯示，阿里巴巴和螞蟻金服將分別認購滴滴出行2億美元優先股，總計4億美元。不過，這并未得到滴滴方面的正面回應。
???? 在6月2日舉行的CodeConference大會上，柳青表示滴滴一直在尋找像騰訊和阿里巴巴這樣的戰略投資者，原因是移動出行領域剛剛起步，中國市場的滲透率僅為1%，“盡管空間巨大，但并不是滴滴自己就能單槍匹馬做成的，能帶來最大戰略價值的合作者才是滴滴想要的。”
???? 而獲得新的融資后，滴滴是否會用這些錢來繼續補貼？對此柳青承認，當前的補貼比起兩三年前已經大幅減少。“補貼不斷下降的原因是，滴滴平臺的網絡效應越來越強勁，如果平臺上沒有足夠的司機，乘客可能需要等一個小時才能坐上車，因此在行業初生之時，需要給予用戶特定激勵來進行市場教育，但是當滴滴已經達到日訂單1400萬這樣一個水平，就不再需要了。”
???? “中國是獨特的市場，技術將成為制勝關鍵，補貼不再是重點，沒有人為了拿30%的補貼而愿意等上30分鐘。”柳青進一步表示，第三方數據顯示，截至目前，滴滴在中國專車市場上占據的份額已超過87%，網約出租車市場份額近乎100%。而在技術層面，滴滴已經從一年前開始大舉投入，滴滴所有員工中有一半是工程師。
???? 柳青還透露，目前在滴滴覆蓋的中國400多個城市中，已經有200多個盈利。“中國有13億人的市場，我們和Grab一起服務近20億人，投資于這樣的市場領袖是非常明智的。”
???? 柳青所說的Grab，是滴滴在全球范圍內投資的企業，去年8月，滴滴參與了Grab一輪3.5億美元的融資。截至目前，滴滴已在全球范圍內投資了Lyft、Grab及Ola，并正在逐漸實現與這些本土服務的互聯互通，四家公司提供的服務幾乎覆蓋全球50%的人口。
???? 柳青認為，滴滴和這些合作伙伴在一起的理由有很多，“比如我們的順風車產品，司機預設目的地，接送順道上下班的同行者。很幸運中國市場這么大，我們的算法能得到比較充分的測試和磨礪，這些都可以分享給伙伴。”
???? 否認后年上市
???? 與柳青同臺進行圓桌互動的GrabCEOAnthony也證實了柳青的說法，他表示，Grab也在東南亞上線了類似的順風車服務。Grab目前覆蓋東南亞6個國家，在整個東南亞的市場份額超過75%。
???? 而滴滴投資的另一家公司Lyft，在美國的市場份額較去年幾乎翻番，今年一季度增了40%，在舊金山等城市的份額已接近45%。
???? 相比在全球覆蓋60多個國家和地區的300多個城市的Uber，中國本土品牌滴滴出行目前依然熱衷于聚焦中國市場，將自己塑造成移動出行一站式出行平臺。在國際化方面，去年12月，與美國第二大打車應用Lyft、印度打車應用OlaCabs和新加坡打車應用GrabTaxi四方合作組成“反Uber聯盟”，成為滴滴當下在國際化業務上的重要選擇。
???? 在談及中國城市交通環境時，柳青表示，美國是汽車輪子上建立的國家，有深厚的汽車經濟和汽車文化，但中國并非如此。雖然中國的汽車保有量還不到10%，但其增長卻已經遇到瓶頸，只是個位數增長。這是因為城市已經太擁擠，道路、停車場都不敷所需。柳青透露，自己回北京工作好幾年了，但直到現在還沒搖到車牌。
???? 而在談及當下最熱門的領域無人駕駛時，柳青透露，滴滴和行業里所有參與者都有對話，幾乎所有的汽車廠商都在主動找滴滴。“我們的平臺是開放的，技術上是中立和多樣性的。”柳青認為，無人駕駛技術會走在前面，但如何商業化是關鍵。
???? 近日有媒體曝光了一份疑似滴滴融資的文件，文件顯示，滴滴預計將于2018年啟動在美國上市，屆時估值將達800億~1000億美元。曝光文件顯示，滴滴此次境內外共募集7200萬美元，每位有限合伙人最低投資額度為100萬美元，預計退出時間為2~3年。
???? 但滴滴出行方面向《第一財經日報》記者否認了該融資文件的真實性，而滴滴出行董事長兼CEO程維接受媒體采訪時也表示目前沒有上市計劃。
