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電商寡頭格局初現 騰訊萬達醞釀攪局

放大字體  縮小字體 發布日期:2013-03-02 22:26  來源:貿易谷  作者:貿易谷絡  瀏覽次數:207

     3月1日消息,上周蘇寧舉行發布會稱正式更名蘇寧云商,并將內部運營體系分拆,提升電商部門的相關權重。外界普遍認為,蘇寧云商戰略的推出,也基本劃定了電商行業進入寡頭階段,即阿里巴巴、京東商城、蘇寧云商三分天下。不過,電商內部和周邊領域依然潛藏著一些隱性力量,正在醞釀成為攪局者,打破這個三分格局。

     萬達百貨加廣場O2O或為新機

     有分析人士認為,阿里巴巴集B2B、B2C、C2C多元模式為一體,講求中立、規模的“平臺”概念,在供應鏈、物流上都沒有更多工作;京東商城盡管在B2C自營領域做到規模第一,物流倉儲體系也十分龐大,但這兩個巨頭缺乏的是大量的線下實體和資源。蘇寧雖然全國擁有1700多家實體店,但蘇寧目前的實體更加的單一化,多以家電賣場形式出現,盡管近一年多也在拓展蘇寧廣場等多功能購物中心,但相對而言還沒有實現完全的去電氣化。

     與以上幾家大鱷最大的不同是,萬達在線下商業領域擁有得天獨厚的優勢。商業形態上,萬達包括地產、酒店、百貨、購物廣場、公寓、院線。多功能的消費、體驗讓萬達掌握大量的中高端會員信息,而且用戶黏性十分大。

     業內人士指出,現在的電商都在處在瘋狂搶奪用戶的階段,萬達進軍電商考慮的只是需要把自己的會員充分激活并調用電商元素。

     據了解,去年萬達集團宣布高薪聘用經理人殺入電商界,不過以何種模式推出萬達平臺一直無定論。萬達方面強調將會是線上線下無縫整合的模式,因此外界猜測萬達電商會偏向O2O。而事實上,這樣的策略在很多業內人士看來是萬達電商改造的最佳道路。

     “萬達是擁有五大主營業務的綜合商業體,全方位覆蓋衣食住行,容易形成完整的消費循環。要想快速提高盈利、服務水平,一個整合萬達各項資源、服務、推廣、會員、數據的平臺十分必要,而一個合適的電商平臺正好能夠承載這一重任。”一位分析人士稱。

     不過,該分析師認為B2C平臺并不是萬達最好的選擇,僅僅上線一個B2C平臺,依托萬達百貨做自營和聯營,固然可行,但完全無法發揮其核心優勢。在他看來,打造一個側重于本地服務的O2O平臺非常合理,而快速實現的辦法就是收購一家已經在全國鋪設的規模化團購平臺。

     “萬達這樣的企業后勁十足,一旦實現電商化改造,現在的電商格局必然會被打破。”該分析人士預測。

     騰訊會員潛力大發力平臺和移動

     雖然在大互聯網領域中,騰訊早早的確立了自己的優勢和地位,但當遭遇電商革命,騰訊先是迎來當頭一棒,而此后幾次設法插入市場也無果而終。在電商領域經歷了一系列的投資、收購布局后,騰訊電商開始更加明確自己的戰略。

     去年5月,騰訊成立獨立的騰訊電商控股公司。在進行了一系列調整后,2013年騰訊方面稱將從多個角度進行電商布局,以求逆襲。

     據了解,騰訊內部確立的戰略中,最重要的兩點是開放平臺和移動電商。與阿里B2C平臺天貓不同的是,騰訊開放平臺不刻意強調平臺的中立性。

     “這正是天貓平臺之外的機會,天貓平臺注重對商戶資源平衡處理,而這樣做的另一方面意味平臺對供應鏈管理存在缺失。”騰訊電商CEO吳宵光在不久前的一次內部講話中提到,天貓不參與平臺物流建設,導致賣家采用物流配送服務五花八門,用戶體驗千差萬別,這也造成用戶對平臺的印象會出現褒貶不一。

     騰訊去年在旗下控股公司易迅網的倉儲物流方面加大了投入,在上海、廣州等地新購買用地幾百畝。而根據此前對外披露的戰略,騰訊電商將要把易迅倉庫物流端開放給QQ網購(騰訊電商的開放平臺業務)上的商戶。其目的一方面擴大自建倉庫可以將熱銷產品實現足夠備貨,另一方面自建物流對平臺商家的開放,將會實現平臺供應鏈的整合和統一管理。

     當然,這一點不足以凸顯騰訊的優勢,本身京東、蘇寧也在做開放平臺,而在物流倉庫能力上,京東、蘇寧在現階段的投入和水平也十分高。

     不過,騰訊電商另一個殺手锏是龐大的QQ會員集群蘊含的購買潛力,在移動互聯網、移動電商、APP應用快速發展過程中,騰訊也快速積累了很多移動端用戶,包括新興產品微信用戶。據了解,現在騰訊的手機QQ用戶占比也已經高達50%。

     有互聯網人士指稱,移動方面,騰訊直接超出阿里、京東、蘇寧很大一截距離。所以,很容易在電商的二次革命中實現爆發式膨脹,甚至引發行業洗牌。”

     在移動互聯網與電商整合方面,現階段還沒有出現特別出色的產品,不過微信購物等已經在嘗試,甚至騰訊方面稱新版的客服系統將可能會整合微信語音客服等功能。

     其他力量:機會已經不大

     盡管任何企業都可能被新生力量超越,但在一定階段里,有些力量已經很難對行業頭部企業構成沖擊。

     分析人士看來,當當網等平臺雖然兩年多前就已經在海外上市,但在百貨化過程中耗資過量,導致此后不得不“忍辱倒戈”宣布入駐天貓平臺。當當網CEO李國慶也曾坦承:“必須承認天貓流量大。”不過這樣的戰略動作也讓當當網發展變成了求生存。

     亞馬遜(中國)也是國內最早的一批B2C網站,擁有海外Amazon的現代化供應鏈系統,但是亞馬遜中國始終以低調態度運營,戰略上更多的是修修補補以求用戶體驗的不斷完善,但長久而缺乏突破的緩慢發展,遭遇了業內人士“缺乏勇氣”、“水土不服”的冷眼看衰。分析人士稱,“沒有野心就很難再與巨頭較量”。

     曾經與蘇寧電器針鋒相對般地競爭了很多年國美電器,現在在電商領域也難掀大浪。此前集團總裁黃光裕的涉案入獄,也讓國美業務急轉直下。此后的兩三年,B2C經歷一輪快速發展,盡管國美電器也多方布局,從上線國美網上商城,到數千萬美元并購世紀電器網成立庫巴購物,再到去年年末的庫巴、國美統一合并,推開放平臺,國美電器輾轉反側,命運多舛。

     除此之外,1號店看似也正在經歷風風火火,蒸蒸日上的階段,但一位資深零售人士看來,1號店在吸收沃爾瑪的巨額注資以后,某種意義上相當于飲鴆止渴。沃爾瑪的資金和供應鏈優勢可以快速讓1號店擴張,但1號商城和1號店的分道揚鑣,讓1號店少了很大的想象空間,而國內制度和外企經營思想的一些限制,也很難再給1號店其它正向發展的環境和機會。

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