最近幾年，在網購市場的強力拉動下，各品牌汽車經銷商對傳統電商平臺表現出濃厚興趣，各路“諸侯”紛紛將其作為第二營銷戰場。

　　現狀：全市各汽車品牌營銷，線上線下全覆蓋

　　 “哇，3月8日前在天貓下單訂三菱戈藍2.4L車型能最高享23000元補貼，3000元禮包，女士還能得500元油卡，看起來挺有吸引力的。”日前，正準備買車的開發區市民周小姐無意間在天貓上看到眾多汽車品牌特別推出3月1日到3月8日訂車優惠活動后，計劃將購車計劃提前。

　　其實，網上賣車這個話題已經在菏澤汽車市場談論了很多年，在汽車保有量逐漸增加，車市銷售增速放緩的背景下，汽車品牌之間的比拼不再僅僅是價格和產品本身，還拓展到品牌、服務等方面。伴隨著80后逐漸成為消費主力，汽車消費理念和決策過程也在發生改變，更加貼近80后獲取信息方式的互聯網，則成為汽車商不可輕視的營銷平臺。

　　“從開業時就已經將網絡平臺作為重要的營銷渠道在打造，去年4S店還專門成立了網絡營銷小組，負責網絡平臺的信息發布和客戶接待、回訪等。”菏澤世泰奧迪4S店市場部經理周冉說，不少消費者通過網絡了解最新發布車型和優惠信息后，會主動來店咨詢，營銷作用逐漸凸顯，所以除了總經銷商在第三方平臺發布的信息外，4S店還在多家網站的菏澤平臺發布近期優惠信息，吸引消費者。

　　據了解，隨著汽車電商逐漸興起，天貓商城、搜狐汽車、易車網、汽車之家四家電子平臺都先后涉足這一領域，其熱度在去年“雙十一”達到高峰。其中，僅天貓就完成汽車成交量10752輛，成交額超過4億元；汽車之家共賣出17776輛車，平均每分鐘就有24.7輛車被訂購，產生367萬元的訂購額，最高峰階段甚至每秒鐘就能賣出3輛車。而由易車網發起的“易車惠第三季百團大戰”，總訂單量竟高達90466臺，訂單額甚至超過117億元。線上銷售帶來的豐厚回報，吸引著越來越多的汽車廠商投身其中。

　　汽車屬于高消費的大件商品，消費者僅憑在線觀摩與簡單了解就預付訂金，這讓不少市民對網購汽車心存芥蒂，認為遠沒有傳統的實體店銷售靠譜。記者以普通者的身份，親身體驗了一回汽車網購。

　　在天貓首頁左側商品服務分類中，記者進入全新整車/汽車配件欄，共有34個汽車品牌參與在線售車，最高的車型月成交量84筆，記者選中一款MG3車型1.3L手動款，網上售價為59900元。上汽乘用車官方旗艦店客服人員告訴記者，網上訂車并沒有完全脫離實體店的經營范疇，在網上領取100積分可以兌換600元優惠券，確認預訂車型后再支付100元訂金可以收到成功預訂的短信，消費者可以憑短信到當地4S店洽談簽合同、付尾款、提車。

　　“現在店里這款車的最低價格六萬二三，在天貓下訂單100元可以抵1000元用，然后再來店里提車，這樣的折扣力度更大。”記者以消費者的身份聯系菏澤榮盛汽車銷售有限公司，銷售人員表示，相比到實體店直接購車，網上訂車優惠力度更大，更實惠，如果消費者在購買過程中反悔，可以直接在線申請退款。

　　調查了解到，大部分網上訂車并沒有完全脫離實體店的經營范疇，實質上就是線上預付訂金、線下支付車款的傳統購車方式，購買環節并沒變。