而就在后天，即3月28日，由上汽集團(tuán)打造的O2O電子商務(wù)平臺(tái)——“車(chē)享網(wǎng)”，也將正式上線(xiàn)。它將依托上汽集團(tuán)旗下各大品牌及數(shù)千家經(jīng)銷(xiāo)商，為客戶(hù)提供一站式解決方案，提供車(chē)輛銷(xiāo)售及售后服務(wù)。

　　車(chē)唯網(wǎng)2014年目標(biāo)直指3萬(wàn)輛

　　作為專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)貿(mào)易和服務(wù)的大型連鎖企業(yè)，廣物汽貿(mào)是廣東省現(xiàn)代流通的龍頭企業(yè)，也是全國(guó)20家重點(diǎn)培育的流通領(lǐng)域大企業(yè)之一。經(jīng)過(guò)近15年的經(jīng)營(yíng)，廣物汽貿(mào)先后在廣東、江蘇、貴州等12省區(qū)設(shè)立了4S店，代理銷(xiāo)售了近百個(gè)中外汽車(chē)品牌車(chē)型，旗下共有近200家4S店，是華南地區(qū)最大的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)。

　　廣物汽貿(mào)負(fù)責(zé)人表示，時(shí)代在變革，廣物汽貿(mào)也在不斷探索新的發(fā)展模式，不斷拓展業(yè)務(wù)的邊界。2005年，廣物汽貿(mào)投資成立電商戰(zhàn)略平臺(tái)“車(chē)唯網(wǎng)”，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，初步搭建了面向全國(guó)的二手車(chē)交易體系，除廣物汽貿(mào)之外，還與廣東省內(nèi)外多家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)品牌4S店建立了車(chē)輛交易戰(zhàn)略聯(lián)盟合作，集競(jìng)價(jià)拍賣(mài)、競(jìng)標(biāo)、車(chē)況查定、安全支付及手續(xù)代辦于一體，向全國(guó)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)和個(gè)人提供最具實(shí)效性的汽車(chē)拍賣(mài)、置換服務(wù)。從2013年開(kāi)始，廣物汽貿(mào)電商通過(guò)與車(chē)唯網(wǎng)的合作，以二手車(chē)業(yè)務(wù)為切入點(diǎn)，通過(guò)帶動(dòng)置換、二手車(chē)金融、保險(xiǎn)、維修、租賃等相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展，將新車(chē)、金融、保險(xiǎn)、維修、租賃等傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)鏈與電商平臺(tái)全面結(jié)合。

　　據(jù)了解，2013年，車(chē)唯網(wǎng)以廣東為主的華南地區(qū)交易量過(guò)萬(wàn)臺(tái)。2014年，車(chē)唯網(wǎng)華南地區(qū)目標(biāo)交易量過(guò)3萬(wàn)輛。

　　車(chē)唯網(wǎng)負(fù)責(zé)人表示，車(chē)唯網(wǎng)的目標(biāo)是打造華南最大的二手車(chē)交易電商平臺(tái)，同時(shí)依托廣物汽貿(mào)成熟的全國(guó)4S專(zhuān)賣(mài)店網(wǎng)絡(luò)，全面拓展新車(chē)電子商務(wù)。此次借勢(shì)恒大，標(biāo)志著廣物汽貿(mào)的電商戰(zhàn)略已經(jīng)全面提速，一個(gè)具備互聯(lián)網(wǎng)思維、線(xiàn)上線(xiàn)下交易整合的全新汽車(chē)銷(xiāo)售模式即將呈現(xiàn)在世人面前。

　　上汽打造O2O電子商務(wù)平臺(tái)

　　經(jīng)銷(xiāo)商積極觸網(wǎng)，作為汽車(chē)業(yè)龍頭的汽車(chē)企業(yè)自然更不甘人后。日前，由上汽集團(tuán)花費(fèi)數(shù)億元打造的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)首個(gè)O2O電子商務(wù)平臺(tái)——“車(chē)享網(wǎng)”，也宣布在3月28日正式上線(xiàn)。

　　據(jù)了解，“車(chē)享網(wǎng)”將依托上汽集團(tuán)旗下各大品牌及數(shù)千家經(jīng)銷(xiāo)商，為客戶(hù)提供一站式解決方案，提供車(chē)輛銷(xiāo)售及售后服務(wù)。今后，“車(chē)享網(wǎng)”平臺(tái)將以用戶(hù)為中心，通過(guò)線(xiàn)上和線(xiàn)下無(wú)縫對(duì)接的電子商務(wù)模式，緊密?chē)@與汽車(chē)息息相關(guān)的業(yè)務(wù)，從用戶(hù)選車(chē)開(kāi)始到購(gòu)車(chē)、用車(chē)、換車(chē)，都可以通過(guò)這個(gè)平臺(tái)來(lái)完成。

　　上汽乘用車(chē)相關(guān)人士表示，2013年，上汽乘用車(chē)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售成果已經(jīng)比較明顯。為了更進(jìn)一步拓展銷(xiāo)售渠道，2014年網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售的重點(diǎn)，是進(jìn)一步拓寬新型平臺(tái)，在營(yíng)銷(xiāo)手段的變革中找到可合作和利用的機(jī)會(huì)，同時(shí)提升網(wǎng)銷(xiāo)O2O執(zhí)行力與人員能力。上汽乘用車(chē)希望2014年全年網(wǎng)銷(xiāo)量能達(dá)到4.5萬(wàn)輛。

　　不過(guò)，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于數(shù)據(jù)的缺乏以及上汽集團(tuán)現(xiàn)有的線(xiàn)下業(yè)務(wù)，3月28日首次亮相的上汽O2O平臺(tái)還不太能夠做到真正的O2O——去年“雙十一”期間，各大汽車(chē)垂直類(lèi)門(mén)戶(hù)、淘寶電商都無(wú)法打通線(xiàn)上線(xiàn)下，因此消費(fèi)者在網(wǎng)上下單后去經(jīng)銷(xiāo)商店買(mǎi)車(chē)，這些門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、電商卻無(wú)法確認(rèn)是否成交，只能通過(guò)曬單獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金等方式補(bǔ)足信息。