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58同城大躍進:輕資產模式的變重之旅

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-03-24 08:27  來源:時代周報  瀏覽次數:44
? 已經“裸奔”長達11年之久的中甲聯賽,終于迎來第一個冠名商—58同城。在中甲開賽之前的3月13日,58同城CEO姚勁波就迫不及待地在微信朋友圈公布了“買下了未來5年中甲冠名權”的消息。
 
  此外, 58同城公關總監宋曉曦還向記者披露:“58同城正在著手冠名一支足球隊,并且已經有了備選名單。”這是繼分類信息平臺和O2O垂直領域布局之外,58同城擴張的又一信號。
 
  從2014年開始,姚勁波就頻頻發力,大舉收購。僅在2014年,58同城就投資e代駕,收購魅力91網、投資273二手車和汽車拍賣平臺卓杰行等;進入2015年,58同城更是以2.67億美元收購房產O2O企業安居客。通過上述舉動,58同城已從本地生活信息平臺,擴張到房產、汽車等多個領域均有布局的O2O公司。
 
  “當下的O2O發展情形,類似于2003年時的互聯網發展格局,充滿生機和潛力。”姚勁波對O2O發展前景十分看好,此前在與記者交流時曾對此直言不諱。
 
  冠名中甲為二、三線城市布局
 
  作為一個分類信息互聯網平臺,借道體育賽事營銷的背后也顯現58同城區域布局的戰略考量。
 
  “我們在兩年前就已經冠名足球相關的電視節目。冠名中甲,是想借助體育營銷做線下推廣,中甲16支球隊分布在14座城市,而這些城市又與58同城戰略定位的城市相吻合。”宋曉曦向記者表示。
 
  目前,中甲聯賽的16支球隊中,除3支位于北京、深圳等一線城市外,其余大多位于青島、大連、貴州等二、三線城市。這也從側面反映出,58同城開始大舉布局二、三線城市的戰略意圖。
 
  事實上,足球賽事正在成為電商企業重要的營銷陣地。繼蘇寧簽約江蘇國信舜天后,京東也宣布繼續全程贊助2015年中超聯賽。
 
  在此次大舉進軍O2O垂直領域之前,58同城幾乎相當于一個線上公告欄,在房產、招聘、二手車、二手物品置換等生活服務領域,為個人信息交換和商業信息發布提供本地化服務。憑借著低門檻的服務優勢,58同城不斷開疆拓土,市場份額巨增。
 
  低門檻的背后,是大投入。2011年,58同城營收為4153萬美元,而用于銷售及市場支出的費用則超過1億美元。而后,同為互聯網分類信息平臺的趕集網也開始發力。58同城與趕集網之間的大戰開啟,行業洗牌加劇。由于分類信息網站“護城河”較淺,一旦出現惡性競爭,兩家網站的營銷費用將大幅上漲,利潤率難免下降。
 
  “領域進入門檻低,若該市場的空間和價值夠大,那些已拿到移動互聯網門票的巨頭們,很容易基于地理位置、用戶關系、信用及支付體系,把業務延伸至本地生活服務平臺,甚至投資入股58同城的競爭對手,顛覆原有競爭格局。” 一名銀天下互聯網數據分析師時代周報記者評價說。
 
  于是,尋求新模式來避免潛在的風險,成為58同城發展的首要問題。
 
  姚勁波也曾在公開場合表示:58當前通過收購進入的都是一些有優勢的領域,這些調整將會為58帶來更多資源,“在更高的級別上做創新,當分類信息業務放緩的時候,另外的業務能補上去,所以我們敢虧損去投資未來”。
 
  垂直領域布局轉型
 
  借著O2O概念的風口,重金布局分類信息垂直領域,讓58同城在并購市場賺足了眼球。
 
  58同城已經通過并購安居客、土巴兔、駕校一點通等,進入了汽車、房產、招聘等O2O垂直平臺。過去一年,58同城公開宣布的投資就近10起,此外“還有五六起目前還不能公布”。
 
  2014年10月,58同城相繼對外宣布了部分投資標的,包括2000萬美元入股e代駕,這一數字幾乎是58同城一年的凈利潤。
 
  2.67億美元收購安居客也受人爭議。“58收購安居客可以提升它在出租房信息資源及交叉銷售的能力。但是,即使通過收購安居客成為行業老大了,如果整個行業的業態和定價權沒有發生本質的變化,也還是難以帶來收益。”易居研究院研究員嚴躍進表示。
 
  而在科威不動產大中華區副總經理虞延恂看來,“58同城希望顛覆傳統中介的O2O理念,概念大于實際。對他們而言,此舉給投資者創造了足夠的想象空間。”
 
  為了配合戰略發展的需要,58同城也隨之進行了內部的結構調整。之前的分類信息業務被劃到分類信息事業群,下轄黃頁事業部、招聘事業部、二手事業部、新車事業部等部門;房產事業群(HBG)則合并58同城房產及安居客全部業務,下轄新房事業部、二手房銷售部、數據運營(BI)部等部門。
 
  另外,二手車事業部、金融事業部、渠道及兼職事業部、58到家分別獨立成為新的事業部。
 
  對于架構調整的原因,姚勁波在內部郵件中寫道:“借并購和整合安居客業務之機,此次組織架構調整旨在將各業務打成閉環以提升整體效率。同時,我們相信本地服務O2O領域存在巨大用戶新需求,所以在已經運行十年的分類信息業務群之外,我們成立了五個創新事業部和事業群。”
 
  此番架構調整凸顯出了58同城的戰略方向:一方面繼續拓寬傳統分類信息的護城河,讓這一先發優勢繼續做強;另一方面,利用搶先上市等資本上的優勢,通過投資并購等方式,在招聘、房產、汽車、金融等垂直領域深挖,合縱連橫,最終在各大領域打通O2O,形成平臺間的關聯性。
 
  輕資產模式變“重”
 
  如果說布局O2O垂直領域是第一步,那么進軍線下服務或將是58同城轉型的第二步。
 
  2014年11月20日,姚勁波在58同城原有業務的基礎上孵化出了58到家新業務。按照58同城方面的描述,為了遏制虛假欺詐信息帶給58同城的負面影響,姚勁波決定孵化58到家這項新業務。除了線上提供信息,58到家也控制了線下交易環節,完成了O2O的閉環。
 
  “當前58整體人員已經超過6000人,為了快速搶占市場份額,花在人員培訓和服務薪資及補貼上成本會在1億美元左右。”58同城公關總監宋曉曦告訴時代周報記者。
 
  不僅如此,2014年四季報顯示,58同城在市場推廣及新業務孵化上共計投入6044萬美元。對此,58同城解釋稱:一是借助有效的投放進行長期的市場培育,搶先布局生活服務領域;二是由于58到家上門服務是重資產模式,市場開拓前期需要大量資金、人力等資源的支撐。
 
  這也意味著,58同城已經由一個輕資產的平臺型互聯網公司,變為了重資產O2O平臺。
 
  “輕資產的互聯網公司把握流量入口,但轉型為重資產公司,涉及的家庭服務業規模化經營效益較難實現。”協縱國際集團聯合創辦人黃立沖對58同城的轉型并不樂觀。
 
  對于58同城布局線下業務,黃立沖還分析說,布局線下不僅將產生一定的人力成本,流程管控也是個龐大體系,管理對于互聯網企業而言也是一個考驗。
 
  “互聯網行業的人進入傳統線下行業受到來自運營、遙控管理、招聘、人員散等的挑戰。”黃立沖說,“途家就在線下布局遭遇了滑鐵盧,虧損嚴重。從長遠看,O2O平臺線下布局不在于盈利與否,而在于看項目能否真正得以推動。”
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