3月7日消息，剛剛進入3月份，國內汽柴油價格就又一次“破8”。突然的漲勢，成為了人們購買汽車的陰霾。與此同時，混合動力、電動等低能耗技術吸引了人們的目光。其中，國內專業從事動力型和儲能型蓄電池研發、制造、銷售的高新技術企業——超威電池，再次受到社會各界的關注。

早在去年油價“三連跌”的時候，還有人擔心會阻礙汽車電動化的推進。當時，有業內人士分析稱，油價下跌使電動汽車相對傳統汽車的行駛成本優勢被弱化。一轉眼，蛇年年初就再次回到“8元”時代。業內認為，若要電動汽車未來規模化發展并進入主流領域，必須加大電池領域的技術攻關和產業攻關力度，包括關鍵材料、基礎研究都要有新突破。此時，正是超威等電池企業發展的新機遇。

日前，浙江省經信委副主任吳家曦在對超威集團調研之后強調稱：“超威集團在長興技術創新領先、貢獻方面領先，這兩個表現很好，這是企業最重要的指標。企業有技術，就具備了可持續競爭力，為行業也樹立了標桿。另外，超威集團在快速發展的同時也看到了瓶頸，并在積極尋找新的突破點，在新能源領域進行拓展，率先實現龍頭企業的轉型升級，這點做的非常好。”

其董事長周明明在年后的一次采訪中也說：“截至年初七，超威的員工到位率已達到了97%，今年一季度產能增幅可達30%以上。2013年集團將在擴大市場份額、加強產品質量和成本控制、全面實施人才戰略等方面繼續加大力度，為長興工業經濟的穩定快速發展帶頭做好龍頭企業的示范作用。”

他表示，超威集團未來將在專注、專業做好傳統鉛酸動力電池的基礎上，進一步發揮行業技術領先企業的示范作用，借助浙江省純電動汽車產業技術創新綜合試點企業這個優勢平臺，通過加快引進國內外尖端人才、加大自主創新力度等舉措，謀求在新能源電動汽車領域有新的突破和建樹。

由此，有業內人士分析稱，不難看出超威集團正在積聚能量，準備在新的市場環境下厚積薄發。而位居行業領頭羊的地位，超威集團的動作勢必將促進業界其他企業的發展節奏。

據了解，2012年，超威集團在全球經濟持續低迷、市場競爭加劇的情況下，全年共實現銷售收入300多億元，與去年同比實現翻番增長。在長興地區上繳稅費3.69億元，位居全市第一，被中國社科院評為 “中國民企綜合競爭力50強”的第一名。通過實現技術領先戰略，引進國內外著名技術專家和新能源領域高新科技項目，與國內多所著名高校建立了產學研合作關系，被浙江省政府列入純電動汽車產業第一批創新試點單位。根據國家行業準入新標準規定的在2013年底去鎘及推行內化成新工藝的要求，2012年底已完成改造達90%以上，在業內遙遙領先。